数据方法
本站每个数字的口径、时间窗与来源。
简短回答：耀客行官网的价格来自司机正在使用的计价模板，热门地点与路线来自近 90 天真实完单，城市资料来自各市公开统计公报——每一项都在下面写明口径与时间窗，查不到的留空。
一、价格数据
取近 30 天在该市有完单、且当前计价模板能解析的司机，把各自模板按四个时刻（12:00 / 22:30 / 23:30 / 02:00）归一成四档。
| 项 | 口径 |
|---|---|
| 在计费师傅 | 近 30 天在该城有完单，且当前默认模板可解析的司机 |
| 白天起步价 | 这些司机模板在 12:00 的起步价（众数） |
| 22 点 / 23 点 / 凌晨 | 同一批模板在 22:30 / 23:30 / 02:00 的起步价 |
| 每公里价 | 超出起步里程后的单价（区间为全城最小–最大） |
| 免费等候 | 多数模板的免费等候分钟数与超时单价 |
二、热门地点与路线
| 项 | 门槛 / 口径 |
|---|---|
| 热门地点 | 近 90 天作为起点或终点反复出现、且来自不止一位司机的地方；每城只列出前几个 |
| 路线 | 两端都是热门地点，且样本达到发布门槛 |
| 路线里程 | 该路线实际行驶里程的中位数（不是地图测算） |
三、代驾需求时段分布
按完单时刻（北京时间）切成四档，合计 100%：白天 08–21 点 / 22 点档 / 23 点档 / 凌晨 0–7 点。样本未达门槛的城市不出这一块。
四、城市背景资料
城市概况与常住人口、面积、GDP、汽车保有量、机动车驾驶人、居民人均可支配收入、社会消费品零售总额，全部取自各市统计局《国民经济和社会发展统计公报》或政府官网等公开来源，每项标注数据年份并给出原文链接；查不到的项目留空，不做估算。企业与平台的经营数据不在此列。
五、更新频率
平台价格、热门地点与路线、时段分布每月 1 日随快照重算一次，页面与数据同步重建；城市背景资料随各市统计公报发布更新。
常见问题
耀客行官网的代驾价格是怎么统计出来的？
价格来自平台上司机正在使用的计价模板：取近 30 天在该市有完单、且当前模板可解析的司机，按 12:00、22:30、23:30、02:00 四个时刻把各自的模板归一成「白天 / 22 点 / 23 点 / 凌晨」四档，页面上的起步价、10 公里区间、每公里价都由这些模板算出，不是报价单或估价。数据日期 2026-10-07，每月 1 日重算一次。
热门地点和热门路线是怎么选出来的？
取近 90 天完单的起终点名称：一个地点要被反复作为起点或终点出现、且来自不止一位司机，才计入热门地点；两个热门地点之间的路线，样本达到发布门槛才收录，里程取实际行驶里程的中位数。同时看出现次数与司机数，是为了避免把某一位司机的私人地址当成热门地点。具体门槛数值不对外公布。
为什么有的城市/路线没有出页？
本站在统计窗口内完单样本未达发布门槛的城市、地点与路线不出页，也不展示任何平台经营口径的计数——只发布价格、时段分布与趋势这类不与规模挂钩的数据。
城市资料里的常住人口、GDP、汽车保有量来自哪里？
全部来自各市统计局《国民经济和社会发展统计公报》或市政府官网等公开来源，每项都标注数据年份并给出原文链接；查不到就留空，不做估算、不用相近城市替代。
页面上的数据多久更新一次？
价格、热门地点与路线、时段分布来自平台快照，每月 1 日重算一次，当前数据日期 2026-10-07；城市背景资料随各市统计公报发布更新。各页面都标注了自己的统计窗口与数据日期。