赤峰代驾行业研究 · 2021 年 10 月报

数据月 2021-10更新于 2021-10

结论摘要

2021 年 10 月

赤峰代驾实付价中位数 49 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 55.1%，全天峰值在 21 点（19.2%）。
一趟中位里程 6.2 公里；5 公里内短途占 41.9%，15 公里以上长距离占 9.2%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0%。

价格与等候2021 年 10 月

实付价中位数	49 元
中位里程	6.2 公里
等候中位数司机到达至开车	—
等候超 10 分钟占比	0%

12 点18 点0 点6 点11 点

2021 年 10 月·24 小时份额：深夜 22 点后占 55.1%，峰值在 21 点（19.2%）。

口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%，不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

常见问题

赤峰代驾多少钱？

2021 年 10 月，赤峰代驾实付价中位数 49 元，中位里程 6.2 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。

赤峰什么时候叫代驾最多？

按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 55.1%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 8.4%。

这份报告的数据来自哪里？

来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2021 年 10 月｜更新 2021-10｜期内需求指数以本城当年月度中位数为 100；跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；平台用户规模逐年变化，订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

热门走廊（2021 年 10 月）

名次	起 → 止	实付区间	里程中位
1	皇家帝苑二期 → 皇家帝苑二期	¥39–49	3.9 km
2	和美建材城 → 和美建材城	¥49–75.8	3.7 km

口径：赤峰的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）；公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路，只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜；名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。

所在季度

第 4 季度

同年其它月份

2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 11 月 12 月

名次	出发地	实付区间	里程中位
1	巴林石大厦	¥49–59	5 km
2	赤峰瑞享玉龙国宾馆	¥49–54	4.9 km
3	皇家帝苑二期	¥39–49	6.3 km
4	和美建材城	¥49–90	10.4 km
5	七彩城	¥49–69	6.9 km
6	蒙古源流雕塑园	¥39–54	5.2 km
7	皇家帝苑	¥39–57	7 km
8	帝豪SOHO	¥49–59.6	7.7 km
9	金帝商务大厦	¥39–49	6.6 km
10	中国邮政邮政储蓄	¥39–46.8	4.3 km
11	万达华城	¥44.5–69	6.5 km
12	金钰大都会	¥49–69	7.8 km
13	中国农业银行	¥39–49	3.9 km
14	赤峰市人民政府	¥39–51.5	7.5 km
15	中国工商银行	¥39–63	5.6 km
16	赤峰草原明珠大酒店	¥39–49	5.5 km
17	天骄西苑别墅区	¥39–56.5	7.7 km
18	新天地广场	¥39–77.5	8.2 km
19	锦绣花园	¥39–49	3.4 km
20	上海城	¥49–80	8.6 km

名次	目的地	实付区间	里程中位
1	皇家帝苑二期	¥39–54	5.5 km
2	和美建材城	¥49–75	4.7 km
3	赤峰瑞享玉龙国宾馆	¥39–61.5	3.2 km
4	巴林石大厦	¥49–59	0.4 km
5	七彩城	¥43–49	0.2 km
6	万达华城	¥39–84	7.8 km
7	中国邮政邮政储蓄	¥39–48.5	1.5 km
8	皇家帝苑	¥39–49	3.9 km
9	金帝商务大厦	¥39–61.5	3.1 km