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抚州代驾行业研究

数据期间 2021 年 3 月至 2026-09更新于 2026-09

结论摘要

2021 年 3 月至 2026-09
  1. 抚州代驾实付价中位数 43 元,较去年同期缺少可比数据。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 31.8%,全天峰值在 20 点(28.2%)。

  3. 一趟中位里程 5.1 公里;5 公里内短途占 48.7%,15 公里以上长距离占 5.2%。

  4. 司机到达后的等候中位数 2.1 分钟,等候超过 10 分钟的单占 1%。

价格与等候2021 年 3 月至 2026-09
实付价中位数43 元
中位里程5.1 公里
等候中位数司机到达至开车2.1 分钟
等候超 10 分钟占比1%
12 点18 点0 点6 点11 点
2021 年 3 月至 2026-09·24 小时份额:深夜 22 点后占 31.8%,峰值在 20 点(28.2%)。
出行距离结构2021 年 3 月至 2026-09
5 公里内48.7%
5–15 公里46.1%
15 公里以上5.2%
时段结构2021 年 3 月至 2026-09
白天0.6%
傍晚8.8%
晚间58.9%
深夜31.7%
消费品类构成2021 年 3 月至 2026-09 · 按起点地名
其他51.8%
住宅17.8%
商场16.7%
写字楼5.8%
酒店4.8%
餐饮2.1%
酒吧夜店0.6%
交通枢纽0.2%
KTV娱乐0.2%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0.6%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2021 年 3 月至 2026-09
周一12.8%
周二13.3%
周三14.5%
周四13.4%
周五15.8%
周六15.8%
周日14.4%
逐月实付价中位数(元)· 2021 年 3 月至 2026-09
2021-032026-09

期初 34 元 → 期末 37 元,上升 3 元。

常见问题

抚州代驾多少钱?

2021 年 3 月至 2026-09,抚州代驾实付价中位数 43 元,中位里程 5.1 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

抚州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 31.8%,峰值在 20 点;白天 6–18 点合计约 9.4%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2021 年 3 月至 2026-09|更新 2026-09|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

抚州代驾节假日表现
节日年份需求倍数价格中位数价格涨幅高峰
端午20261.36×¥330%20:00
七夕20261.33×¥37-5.1%20:00
元宵20261.18×¥34-42.4%21:00
元旦20261.16×¥39+1.3%20:00
清明20261.06×¥38-24.8%20:00
中秋20260.95×¥35+6.1%20:00
春节20260.82×¥50.5+17.4%21:00
劳动节20260.54×¥37-2.6%20:00

口径:节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天(七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天); 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐,避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值,页面上不出现任何单量。详见数据方法。

2026 年代驾市场研判
  1. 2026 年等候中位数延长至 2.7 分钟。

    等候超 10 分钟占比 1.6%,上年同期 1.2%。

  2. 出发地构成中,住宅的份额较上年下滑,2026 年为 19.3%。

    与上年同期相比变化 -2.3 个百分点,是当年变动最大的一类(「其他」不计入)。

  3. 2026 年夜间出行重心较上年后移,全天需求重心落在 21:00。

    夜间时段(22:00–06:00)占比 36.1%,上年同期 32.4%;上年重心 20:42。

以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条(不足三条时只列达标的),阈值写死在生成脚本里, 不做人工挑选;口径与阈值见数据方法。

抚州代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2026 年2.7 分1.6%36.1%夜间与傍晚并重34
2025 年1.2 分1.2%32.4%夜间与傍晚并重29
2024 年3.1 分3%27.9%夜间与傍晚并重35
2023 年2.2 分0.1%32.1%夜间与傍晚并重23
2022 年—0%32.4%夜间与傍晚并重23
2021 年—0%30.2%夜间与傍晚并重22

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

抚州城市概况

公开统计

江西省辖地级市,位于江西省东部,东邻福建,素有“才子之乡、文化之邦”之称,是戏曲家汤显祖的故里。下辖2区9县,以医药、新能源、电子信息、有色金属加工和特色农业为支柱产业。京九铁路、向莆铁路与济广高速穿境而过,抚州东站为向莆铁路重要车站。

常住人口
353.48 万人
2024 年
地区生产总值
2,173.08 亿元
2024 年
汽车保有量
52.52 万辆
2024 年
居民人均可支配收入
33,576 元 / 年
2024 年
社会消费品零售总额
784.8 亿元
2024 年

数字均取自公开统计,逐年标注来源;查不到的项留空。口径见数据方法。