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广安代驾行业研究 · 2026 年报

覆盖 3 个月更新于 2026-07
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结论摘要

2026 年
  1. 广安代驾实付价中位数 38 元,较去年同期上升 15%。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 44.1%,全天峰值在 21 点(33%)。

  3. 一趟中位里程 5.1 公里;5 公里内短途占 50.3%,15 公里以上长距离占 5.5%。

  4. 司机到达后的等候中位数 5.2 分钟,等候超过 10 分钟的单占 3.4%。

价格与等候2026 年
实付价中位数38 元↑15%
中位里程5.1 公里↑11%
等候中位数司机到达至开车5.2 分钟↑160%
等候超 10 分钟占比3.4%↑750%
12 点18 点0 点6 点11 点
2026 年·24 小时份额:深夜 22 点后占 44.1%,峰值在 21 点(33%)。
出行距离结构2026 年
5 公里内50.3%
5–15 公里44.2%
15 公里以上5.5%
时段结构2026 年
白天0.3%
傍晚0.3%
晚间55.3%
深夜44%
消费品类构成2026 年 · 按起点地名
商场56.6%
其他32%
住宅5.1%
酒店3.5%
写字楼1.3%
交通枢纽1%
餐饮0.6%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2026 年
周一8.6%
周二14%
周三12.4%
周四13.7%
周五17.8%
周六23.5%
周日10%
逐月实付价中位数(元)· 2026 年
2026-012026-07

期初 33 元 → 期末 38 元,上升 5 元。

常见问题

广安代驾多少钱?

2026 年,广安代驾实付价中位数 38 元,中位里程 5.1 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

广安什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 44.1%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 0.6%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2026 年|更新 2026-07|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

广安代驾节假日表现
节日年份需求倍数价格中位数价格涨幅高峰
清明20262.33×¥35-36.9%21:00
劳动节20261.47×¥33+17.9%21:00
端午20261.33×¥35.5+7.6%20:00
中秋20261.33×¥28-34.9%21:00
七夕20261×¥30.5-14.1%21:00
元旦20260.85×¥38+35.7%22:00
春节20260.83×¥39+11.4%21:00
元宵20260.33×¥48+71.4%21:00

口径:节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天(七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天); 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐,避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值,页面上不出现任何单量。详见数据方法。

2026 年代驾市场年度研判
  1. 出发地构成中,商场的份额较上年上升,2026 年为 56.6%。

    与上年同期相比变化 +9 个百分点,是当年变动最大的一类(「其他」不计入)。

  2. 2026 年等候中位数延长至 5.2 分钟。

    等候超 10 分钟占比 3.4%,上年同期 0.4%。

  3. 2026 年代驾实付价中位数升至 38 元。

    中位里程 5.1 公里,上年同期 4.6 公里。

以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条(不足三条时只列达标的),阈值写死在生成脚本里, 不做人工挑选;口径与阈值见数据方法。

广安代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2026 年5.2 分3.4%44.1%夜间与傍晚并重49
2025 年2 分0.4%46.6%以深夜为主35
2024 年3.7 分0.9%39.8%夜间与傍晚并重33
2023 年0.9 分0.1%47%以深夜为主34
2022 年—0%50.4%以深夜为主36
2021 年—0%36.1%夜间与傍晚并重26

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

热门出发地(2026 年)

本期样本不足,暂不排名。

热门目的地(2026 年)

本期样本不足,暂不排名。

热门走廊(2026 年)

本期样本不足,暂不排名。

口径:广安的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。