衡水代驾行业研究 · 2021 年 4 月报
结论摘要
衡水代驾实付价中位数 36 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 43.1%，全天峰值在 21 点（27.2%）。
一趟中位里程 4.5 公里；5 公里内短途占 56%，15 公里以上长距离占 4.3%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2021 年 4 月
| 实付价中位数 | 36 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 4.5 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2021 年 4 月
5 公里内56%
5–15 公里39.7%
15 公里以上4.3%
时段结构2021 年 4 月
白天3.1%
傍晚4.6%
晚间49.1%
深夜43.2%
消费品类构成2021 年 4 月 · 按起点地名
其他46.4%
住宅28.1%
写字楼12.7%
商场8.1%
酒店4%
餐饮0.6%
交通枢纽0.1%
KTV娱乐0.1%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2021 年 4 月
周一12.7%
周二14.6%
周三15.4%
周四16.7%
周五15.4%
周六12.9%
周日12.3%
常见问题
衡水代驾多少钱？
2021 年 4 月，衡水代驾实付价中位数 36 元，中位里程 4.5 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
衡水什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 43.1%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 7.7%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2021 年 4 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巨吴渠大桥 | ¥40–60 | 5.7 km |
| 2 | 衡水市康复街小学 | ¥40–60 | 4.9 km |
| 3 | 盛世桃城1区 | ¥30–50 | 5.6 km |
| 4 | 未来资产大厦 | ¥28.5–50 | 5.6 km |
| 5 | 逸升佳苑 | ¥30–48 | 3.9 km |
| 6 | 衡水兆华科技学校 | ¥30–50 | 4.5 km |
| 7 | 中国工商银行 | ¥30–52 | 5.6 km |
| 8 | 海纳名仕阁 | ¥29.2–49 | 4.5 km |
| 9 | 万和苑 | ¥30–48 | 4 km |
| 10 | 怡水公馆 | ¥29.5–50 | 4.4 km |
| 11 | 北斗星城 | ¥30–52 | 3.8 km |
| 12 | 河建商住东区 | ¥30–48 | 4.8 km |
| 13 | 格林家园 | ¥28–48 | 5.5 km |
| 14 | 丰铭广场 | ¥30–50 | 5 km |
| 15 | 红日景园 | ¥30–37.5 | 4 km |
| 16 | 天玺香颂 | ¥28–50 | 5.7 km |
| 17 | 安居小区 | ¥19.5–50 | 3.9 km |
| 18 | 苗苗幼儿园 | ¥37.5–52.5 | 5.2 km |
| 19 | 忠义印象大酒店 | ¥30–53.2 | 6 km |
| 20 | 腾达新城 | ¥43–50 | 5.5 km |
热门目的地（2021 年 4 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巨吴渠大桥 | ¥30–50 | 1.7 km |
| 2 | 衡水市康复街小学 | ¥30–40 | 2.3 km |
| 3 | 丽景福苑 | ¥24.2–30.8 | 3 km |
| 4 | 盛世桃城1区 | ¥30–50 | 5.1 km |
| 5 | 恒大城 | ¥48–60 | 6.3 km |
| 6 | 逸升佳苑 | ¥30–48.5 | 4.7 km |
| 7 | 天玺香颂 | ¥28–48 | 4.9 km |
| 8 | 未来资产大厦 | ¥25–50 | 6.3 km |
热门走廊（2021 年 4 月）
本期样本不足，暂不排名。
口径：衡水的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度