十堰代驾行业研究 · 2021 年 9 月报
结论摘要
十堰代驾实付价中位数 34 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 51.3%，全天峰值在 21 点（30.2%）。
一趟中位里程 5.2 公里；5 公里内短途占 47.5%，15 公里以上长距离占 4.9%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2021 年 9 月
| 实付价中位数 | 34 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 5.2 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2021 年 9 月
5 公里内47.5%
5–15 公里47.7%
15 公里以上4.9%
时段结构2021 年 9 月
白天1.2%
傍晚3.6%
晚间43.9%
深夜51.3%
消费品类构成2021 年 9 月 · 按起点地名
其他34.2%
商场23%
住宅21.7%
写字楼13.1%
酒店7%
餐饮0.6%
交通枢纽0.2%
KTV娱乐0.1%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2021 年 9 月
周一11.5%
周二13.9%
周三14.9%
周四18%
周五15%
周六13.2%
周日13.6%
常见问题
十堰代驾多少钱？
2021 年 9 月，十堰代驾实付价中位数 34 元，中位里程 5.2 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
十堰什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 51.3%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 4.8%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2021 年 9 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吉祥小区 | ¥30–46 | 4.9 km |
| 2 | 和昌国际城 | ¥28–42 | 4.3 km |
| 3 | 中国工商银行 | ¥29.5–84.2 | 6.4 km |
| 4 | 阳光栖谷商务楼 | ¥28–42 | 5.3 km |
| 5 | 金秋十月大酒店 | ¥30–58.5 | 7.3 km |
| 6 | 大美盛城 | ¥30–46 | 6 km |
| 7 | 中国农业银行 | ¥18–28 | 0 km |
| 8 | 武当广场 | ¥30–48 | 4.8 km |
| 9 | 十堰市图书馆 | ¥33–48 | 6 km |
热门目的地（2021 年 9 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 阳光栖谷商务楼 | ¥28–40 | 3.2 km |
| 2 | 和昌国际城 | ¥32–42 | 5.9 km |
热门走廊（2021 年 9 月）
本期样本不足，暂不排名。
口径：十堰的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度