朔州代驾行业研究 · 2022 年 5 月报
结论摘要
朔州代驾实付价中位数 30 元，较去年同期持平。
订单高度集中在夜间：22 点后占 43.7%，全天峰值在 21 点（33.8%）。
一趟中位里程 4.4 公里；5 公里内短途占 59.2%，15 公里以上长距离占 2%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2022 年 5 月
| 实付价中位数 | 30 元 | 持平 |
|---|---|---|
| 中位里程 | 4.4 公里 | ↑5% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2022 年 5 月
5 公里内59.2%
5–15 公里38.8%
15 公里以上2%
时段结构2022 年 5 月
白天0.7%
傍晚5.7%
晚间49.9%
深夜43.7%
消费品类构成2022 年 5 月 · 按起点地名
住宅35.1%
其他34%
酒店12.7%
商场10.5%
写字楼7.2%
餐饮0.4%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2022 年 5 月
周一15.8%
周二17.1%
周三11%
周四14%
周五13.9%
周六13.3%
周日14.8%
常见问题
朔州代驾多少钱？
2022 年 5 月，朔州代驾实付价中位数 30 元，中位里程 4.4 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
朔州什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 43.7%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 6.4%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2022 年 5 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 紫御尚都 | ¥25–40 | 4.4 km |
| 2 | 翠丰苑 | ¥30–35 | 4.4 km |
| 3 | 福煤花园 | ¥30–40 | 4.2 km |
| 4 | 天锦苑大酒店 | ¥30–40 | 4.3 km |
| 5 | 朔州老城 | ¥30–40 | 4.3 km |
| 6 | 海苑酒店 | ¥25–40 | 4.7 km |
| 7 | 朔州豪德贸易广场 | ¥30–45 | 4.5 km |
| 8 | 佳和枫景 | ¥25–50 | 4.7 km |
| 9 | 御宸源大酒店 | ¥25–30 | 3.7 km |
| 10 | 森隆大厦 | ¥30–52.5 | 3.5 km |
| 11 | 马邑花园小区 | ¥37–60 | 5.2 km |
| 12 | 农行大厦 | ¥25–30 | 3.4 km |
| 13 | 万通华府 | ¥28.8–36.2 | 3.8 km |
| 14 | 晋北会馆 | ¥25–47.5 | 3.6 km |
| 15 | 园林小区 | ¥25–40 | 4.1 km |
| 16 | 阿瓦山寨 | ¥30–40 | 3.8 km |
| 17 | 奥林山水 | ¥30–50 | 3 km |
| 18 | 御龙苑 | ¥30–47.5 | 6.1 km |
| 19 | 秋声园 | ¥27.5–49.5 | 4.6 km |
热门目的地（2022 年 5 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 世纪星城 | ¥25–42.5 | 4.3 km |
| 2 | 银苑小区 | ¥25–30 | 3.3 km |
| 3 | 朔州老城 | ¥29–40 | 5.3 km |
| 4 | 佳和枫景 | ¥30–40 | 3.7 km |
| 5 | 马邑花园小区 | ¥30–42.8 | 4.9 km |
| 6 | 翠丰苑 | ¥27.5–40 | 2.8 km |
| 7 | 紫御尚都 | ¥25–30 | 2.2 km |
| 8 | 福煤花园 | ¥30–45 | 4.4 km |
| 9 | 御宸源大酒店 | ¥30–45 | 2.4 km |
| 10 | 朔州豪德贸易广场 | ¥30–42.5 | 4.1 km |
热门走廊（2022 年 5 月）
本期样本不足，暂不排名。
口径：朔州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度