铜仁代驾行业研究 · 2021 年 4 月报
结论摘要
铜仁代驾实付价中位数 59 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 63.7%，全天峰值在 20 点（17.7%）。
一趟中位里程 6.1 公里；5 公里内短途占 40.7%，15 公里以上长距离占 5.7%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2021 年 4 月
| 实付价中位数 | 59 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 6.1 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2021 年 4 月
5 公里内40.7%
5–15 公里53.6%
15 公里以上5.7%
时段结构2021 年 4 月
白天0.5%
傍晚1.3%
晚间34.4%
深夜63.8%
消费品类构成2021 年 4 月 · 按起点地名
其他70.6%
写字楼9.9%
住宅9.6%
酒店5.6%
商场3.5%
交通枢纽0.3%
餐饮0.3%
KTV娱乐0.2%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2021 年 4 月
周一11%
周二10.2%
周三13.3%
周四17%
周五19.5%
周六16.7%
周日12.3%
常见问题
铜仁代驾多少钱？
2021 年 4 月，铜仁代驾实付价中位数 59 元，中位里程 6.1 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
铜仁什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 63.7%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 1.8%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2021 年 4 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 桐木寨 | ¥39–79 | 7.3 km |
| 2 | 木杉河湿地公园 | ¥39–79 | 6.5 km |
| 3 | 铜仁市碧江区水务局 | ¥39–59 | 5 km |
| 4 | 贵州农信铜仁农村商业银行 | ¥59 | 6.2 km |
| 5 | 锦江宾馆 | ¥39–59 | 3.8 km |
热门目的地（2021 年 4 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 桐木寨 | ¥39 | 0.1 km |
| 2 | 铜仁市第十八小学 | ¥54–69 | 5.3 km |
| 3 | 锦江宾馆 | ¥39–59 | 6 km |
| 4 | 金滩半岛豪苑 | ¥39–79.8 | 6.5 km |
热门走廊（2021 年 4 月）
本期样本不足，暂不排名。
口径：铜仁的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度