阳江代驾行业研究 · 2022 年 2 月报
结论摘要
阳江代驾实付价中位数 45 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 55.2%，全天峰值在 20 点（21.1%）。
一趟中位里程 5.2 公里；5 公里内短途占 46.3%，15 公里以上长距离占 6.4%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2022 年 2 月
| 实付价中位数 | 45 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 5.2 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2022 年 2 月
5 公里内46.3%
5–15 公里47.2%
15 公里以上6.4%
时段结构2022 年 2 月
白天0.1%
傍晚0.3%
晚间44.3%
深夜55.2%
消费品类构成2022 年 2 月 · 按起点地名
其他30.3%
商场29.2%
住宅21.8%
写字楼9.2%
酒店7.5%
餐饮1.6%
交通枢纽0.3%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2022 年 2 月
周一12.1%
周二10.9%
周三9.4%
周四15.9%
周五23.8%
周六17.4%
周日10.4%
常见问题
阳江代驾多少钱？
2022 年 2 月，阳江代驾实付价中位数 45 元，中位里程 5.2 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
阳江什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 55.2%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 0.4%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2022 年 2 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 阳江市市场监督管理局大楼 | ¥38–58 | 5 km |
| 2 | 阳江市公安局交通警察支队车辆管理所长丰机动车登记服务站 | ¥28–44.2 | 4.6 km |
| 3 | 金骏御苑 | ¥28–43.1 | 4.3 km |
| 4 | 金碧湾别墅区 | ¥29.4–53 | 5.2 km |
| 5 | 嘉华·财智大厦 | ¥48–72.5 | 6.6 km |
| 6 | 华园 | ¥38–50.4 | 4.3 km |
| 7 | 盈信广场 | ¥38–56.5 | 5.9 km |
| 8 | 阳江一禾酒店 | ¥28–46.8 | 4.5 km |
热门目的地（2022 年 2 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 阳江市市场监督管理局大楼 | ¥38–57.5 | 3.2 km |
| 2 | 阳光家园 | ¥39–53 | 6 km |
热门走廊（2022 年 2 月）
本期样本不足，暂不排名。
口径：阳江的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度