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百色代驾行业研究

数据期间 2021 年 4 月至 2026-03更新于 2026-03

结论摘要

2021 年 4 月至 2026-03
  1. 百色代驾实付价中位数 35 元,较去年同期缺少可比数据。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 77.2%,全天峰值在 22 点(22.2%)。

  3. 一趟中位里程 5.5 公里;5 公里内短途占 44.2%,15 公里以上长距离占 5.8%。

  4. 司机到达后的等候中位数 4 分钟,等候超过 10 分钟的单占 1.9%。

价格与等候2021 年 4 月至 2026-03
实付价中位数35 元
中位里程5.5 公里
等候中位数司机到达至开车4 分钟
等候超 10 分钟占比1.9%
12 点18 点0 点6 点11 点
2021 年 4 月至 2026-03·24 小时份额:深夜 22 点后占 77.2%,峰值在 22 点(22.2%)。
出行距离结构2021 年 4 月至 2026-03
5 公里内44.2%
5–15 公里50%
15 公里以上5.8%
时段结构2021 年 4 月至 2026-03
白天0.3%
傍晚0.6%
晚间22%
深夜77.1%
消费品类构成2021 年 4 月至 2026-03 · 按起点地名
其他35.5%
住宅24.3%
酒店15.7%
商场14.2%
写字楼8.8%
餐饮1.3%
交通枢纽0.1%
KTV娱乐0.1%
酒吧夜店0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2021 年 4 月至 2026-03
周一12.7%
周二14.1%
周三13.4%
周四14%
周五17.7%
周六16%
周日12%
逐月实付价中位数(元)· 2021 年 4 月至 2026-03
2021-042026-03

期初 28 元 → 期末 35 元,上升 7 元。

常见问题

百色代驾多少钱?

2021 年 4 月至 2026-03,百色代驾实付价中位数 35 元,中位里程 5.5 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

百色什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 77.2%,峰值在 22 点;白天 6–18 点合计约 0.9%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2021 年 4 月至 2026-03|更新 2026-03|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

百色代驾节假日表现
节日年份需求倍数价格中位数价格涨幅高峰
元宵20262×¥38+26.7%23:00
中秋20261.86×¥48+18.5%23:00
劳动节20261.67×¥31.5-4.5%22:00
元旦20261.61×¥380%22:00
端午20261×¥38+15.2%22:00
清明20260.77×¥28-26.3%0:00
七夕20260.75×¥48+18.5%21:00
春节20260.53×¥34-22.7%23:00

口径:节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天(七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天); 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐,避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值,页面上不出现任何单量。详见数据方法。

2026 年代驾市场研判
  1. 出发地构成中,住宅的份额较上年下滑,2026 年为 18.3%。

    与上年同期相比变化 -7.5 个百分点,是当年变动最大的一类(「其他」不计入)。

  2. 2026 年等候中位数延长至 6.7 分钟。

    等候超 10 分钟占比 6.6%,上年同期 3.8%。

  3. 2026 年代驾实付价中位数降至 35 元。

    中位里程 5.2 公里,上年同期 5.7 公里。

以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条(不足三条时只列达标的),阈值写死在生成脚本里, 不做人工挑选;口径与阈值见数据方法。

百色代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2026 年6.7 分6.6%76.1%高度集中深夜83
2025 年3.3 分3.8%76.8%高度集中深夜69
2024 年4 分3.5%78.1%高度集中深夜68
2023 年8.2 分0.4%78.3%高度集中深夜52
2022 年—0%75.9%高度集中深夜50
2021 年—0%76.1%高度集中深夜50

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

百色城市概况

公开统计

百色市位于广西壮族自治区西部,西与云南、北与贵州接壤,南与越南交界,是广西面积最大的地级市。铝土矿资源居全国前列,有“中国铝都”之称,右江为珠江水系上游。百色起义纪念地是重要红色旅游景点。

常住人口
346.47 万人
2024 年
行政区划面积
36,300 平方公里
现行行政区划
地区生产总值
2,004.73 亿元
2024 年
居民人均可支配收入
26,848 元 / 年
2024 年
社会消费品零售总额
488.41 亿元
2024 年

数字均取自公开统计,逐年标注来源;查不到的项留空。口径见数据方法。