☰

常州代驾行业研究 · 2022 年第 4 季度

数据季 2022-Q4更新于 2022-Q4

结论摘要

2022 年第 4 季度
  1. 常州代驾实付价中位数 61 元,较去年同期上升 6%。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 46.4%,全天峰值在 20 点(22.2%)。

  3. 一趟中位里程 7.3 公里;5 公里内短途占 35.6%,15 公里以上长距离占 21.6%。

  4. 司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。

价格与等候2022 年第 4 季度
实付价中位数61 元↑6%
中位里程7.3 公里↑6%
等候中位数司机到达至开车—
等候超 10 分钟占比—
12 点18 点0 点6 点11 点
2022 年第 4 季度·24 小时份额:深夜 22 点后占 46.4%,峰值在 20 点(22.2%)。
出行距离结构2022 年第 4 季度
5 公里内35.6%
5–15 公里42.8%
15 公里以上21.6%
时段结构2022 年第 4 季度
白天0.3%
傍晚3%
晚间50.2%
深夜46.5%
消费品类构成2022 年第 4 季度 · 按起点地名
其他32.1%
酒店24.4%
住宅22.6%
商场7.8%
写字楼6.7%
餐饮2.3%
酒吧夜店1.9%
KTV娱乐1.5%
交通枢纽0.6%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 1.9%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2022 年第 4 季度
周一12%
周二12.2%
周三13.8%
周四15.1%
周五18.4%
周六16.5%
周日11.9%
逐月实付价中位数(元)· 2022 年第 4 季度
2022-102022-12

期初 63 元 → 期末 58 元,下降 5 元。

常见问题

常州代驾多少钱?

2022 年第 4 季度,常州代驾实付价中位数 61 元,中位里程 7.3 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

常州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 46.4%,峰值在 20 点;白天 6–18 点合计约 3.3%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2022 年第 4 季度|更新 2022-Q4|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

常州代驾热点 · 2022-Q4 年
中天凤凰大酒店 13.03%迪诺水镇 7.18%60小酒馆(古方店) 3.14%新时代家俱广场(夏城北路店) 2.18%九洲花园 1.86%时代广场 1.73%

口径:近 90 天以外的全历史完单起点,按 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里)统计份额; 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用,所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**,不代表乘客从该点出发的全部出行。

常州代驾热门片区 · 2022-Q4 年
名次片区份额名次变化
1迪诺水镇32.68%—
260小酒馆14.71%—
3金源福地11.28%↓1
4东方魅力KTV4.44%—
5九洲花园1.86%↑1
6排姆村1.35%—
7长荡湖水街停车场1.15%—
8陈渡码头创意园0.91%—
9星悦花都0.84%—
10图灵秘境0.83%—

口径:把订单起点打到 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里),相邻网格聚成片区,份额 = 落在该片区的订单占比; 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。

季度片区的划分与年报不同(按当季数据重新聚类),所以这里只给名次,不链到商圈详情页。

常州代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2022 年第 4 季度——46.4%以深夜为主—

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。 **等候数据自 2023 年 12 月起**(此前的等候时长是另一套口径,不并入同一序列), 因此更早的期间等候与指数显示「—」——我们不给缺一半条件的指数。 指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

热门出发地(2022 年第 4 季度)

名次出发地实付区间里程中位
1中天凤凰大酒店¥50–121.57.3 km
2迪诺水镇¥50–118.18.3 km
360小酒馆¥38–74.15.4 km
4东方魅力KTV¥58–115.58.2 km
5世茂·香槟湖¥40–89.68.1 km
6九洲花园¥38–96.45.2 km
7恐龙谷温泉度假村¥42.2–116.512.5 km
8排姆村¥63.5–112.212.3 km
9太湖三白馆¥58–143.615 km
10常州景灿国际大酒店¥24–364.1 km
11天宁商都B座¥58–90.57.9 km
12福记逸高酒店¥47.8–121.88.5 km
13长荡湖水街¥97.6–146.520.6 km
14时代广场¥50–18212.2 km

热门目的地(2022 年第 4 季度)

名次目的地实付区间里程中位
1中天凤凰大酒店¥50–136.75 km
2迪诺水镇¥50–884.3 km

热门走廊(2022 年第 4 季度)

本期样本不足,暂不排名。

口径:常州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。