贵港代驾行业研究 · 2022 年 3 月报
结论摘要
贵港代驾实付价中位数 36 元，较去年同期下降 10%。
订单高度集中在夜间：22 点后占 64.8%，全天峰值在 21 点（19.2%）。
一趟中位里程 4.6 公里；5 公里内短途占 54.3%，15 公里以上长距离占 6.1%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2022 年 3 月
| 实付价中位数 | 36 元 | ↓10% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 4.6 公里 | ↑92% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2022 年 3 月
5 公里内54.3%
5–15 公里39.6%
15 公里以上6.1%
时段结构2022 年 3 月
白天0.3%
傍晚2.1%
晚间32.7%
深夜64.9%
消费品类构成2022 年 3 月 · 按起点地名
其他46.9%
住宅22.4%
商场14.4%
写字楼9.6%
酒店6.1%
餐饮0.5%
交通枢纽0.1%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2022 年 3 月
周一11.3%
周二15%
周三16.5%
周四14.9%
周五14.2%
周六17.8%
周日10.4%
常见问题
贵港代驾多少钱？
2022 年 3 月，贵港代驾实付价中位数 36 元，中位里程 4.6 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
贵港什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 64.8%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 2.4%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2022 年 3 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吉田国际 | ¥30–45 | 3.8 km |
| 2 | 世纪花园北区 | ¥28–48 | 3.6 km |
| 3 | 德宝花城 | ¥28–48 | 3.4 km |
| 4 | 贵港·国际生活港 | ¥30–48 | 5 km |
| 5 | 贵港市交通运输局 | ¥28–50 | 3.7 km |
| 6 | 中国银行 | ¥28–42 | 4.4 km |
| 7 | 维多利亚酒店 | ¥28–39.5 | 2.8 km |
| 8 | 德宝国际新城 | ¥30–48 | 4.9 km |
热门目的地（2022 年 3 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 世纪花园北区 | ¥28–48 | 5.3 km |
| 2 | 贵港碧桂园 | ¥30–65 | 5 km |
| 3 | 天悦尚城 | ¥28–34.8 | 3.5 km |
| 4 | 贵港·国际生活港 | ¥28–50 | 3.9 km |
| 5 | 维多利亚酒店 | ¥28–41 | 1.8 km |
热门走廊（2022 年 3 月）
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吉田国际 → 德宝花城 | ¥28–48 | 2.9 km |
口径：贵港的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度