河源代驾行业研究
结论摘要
河源代驾实付价中位数 46 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 60.5%，全天峰值在 20 点（18.8%）。
一趟中位里程 3.8 公里；5 公里内短途占 60.5%，15 公里以上长距离占 5.7%。
司机到达后的等候中位数 2.6 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0.2%。
| 实付价中位数 | 46 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 3.8 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | 2.6 分钟 | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0.2% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0.3%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 56 元 → 期末 36 元，下降 20 元。
常见问题
河源代驾多少钱？
2021 年 3 月至 2024-04，河源代驾实付价中位数 46 元，中位里程 3.8 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
河源什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 60.5%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 2.2%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 春节 | 2024 | 3.91× | ¥46 | +12.2% | 1:00 |
| 元宵 | 2024 | 1.73× | ¥46 | 0% | 0:00 |
| 平安夜/跨年 | 2024 | 1.6× | ¥32 | +14.3% | 21:00 |
| 中秋 | 2024 | 1.5× | ¥45 | +52.5% | 2:00 |
| 清明 | 2024 | 1.06× | ¥36 | +9.1% | 1:00 |
| 七夕 | 2024 | 1× | ¥45 | -4.3% | 20:00 |
| 元旦 | 2024 | 0.96× | ¥41 | +2.5% | 0:00 |
| 端午 | 2024 | 0.75× | ¥39 | +1.3% | 20:00 |
| 国庆 | 2024 | 0.75× | ¥40.5 | +37.3% | 20:00 |
| 劳动节 | 2024 | 0.5× | ¥36 | -10% | 21:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
2024 年等候中位数缩短至 2.2 分钟。
等候超 10 分钟占比 0.8%，上年同期 0.3%。
出发地构成中，住宅的份额较上年上升，2024 年为 26.4%。
与上年同期相比变化 +4.2 个百分点，是当年变动最大的一类（「其他」不计入）。
2024 年夜间出行重心较上年前移，全天需求重心落在 22:12。
夜间时段（22:00–06:00）占比 53.9%，上年同期 64.7%；上年重心 22:54。
以上各条由固定规则从 2024 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条（不足三条时只列达标的），阈值写死在生成脚本里， 不做人工挑选；口径与阈值见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 2.2 分 | 0.8% | 53.9%以深夜为主 | 43 |
| 2023 年 | 5.6 分 | 0.3% | 64.7%高度集中深夜 | 48 |
| 2022 年 | — | 0% | 55.3%以深夜为主 | 39 |
| 2021 年 | — | 0% | 64.8%高度集中深夜 | 46 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
河源城市概况
河源市位于广东省东北部、东江中上游，地处粤港澳大湾区与粤东北山区的结合部，辖源城区及东源、和平、龙川、紫金、连平五县。京九铁路、赣深高铁穿境而过，是东江流域重要的水源涵养地和生态屏障，万绿湖为华南知名水源地。支柱产业有电子信息、水饮料、食品、旅游和现代农业等。
数字均取自公开统计，逐年标注来源；查不到的项留空。口径见数据方法。