济宁代驾行业研究 · 2021 年报
结论摘要
济宁代驾实付价中位数 30 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 44.7%，全天峰值在 21 点（25.1%）。
一趟中位里程 4.8 公里；5 公里内短途占 56.2%，15 公里以上长距离占 6.6%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0%。
| 实付价中位数 | 30 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 4.8 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0.3%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 28 元 → 期末 30 元，上升 2 元。
常见问题
济宁代驾多少钱？
2021 年，济宁代驾实付价中位数 30 元，中位里程 4.8 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
济宁什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 44.7%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 14.7%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径：近 90 天以外的全历史完单起点，按 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里）统计份额； 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用，所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**，不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 名次 | 片区 | 份额 | 名次变化 |
|---|---|---|---|
| 1 | 缗国未来城 | 50.41% | — |
| 2 | 育才幼儿园 | 4.3% | — |
| 3 | 济宁市生产力促进中心 | 3.35% | — |
| 4 | 阳光盛景园 | 3.23% | — |
| 5 | 盛世华庭 | 2.57% | — |
| 6 | 鱼台县社区卫生服务中心 | 0.77% | — |
| 7 | 冠亚星城 | 0.66% | — |
| 8 | 益民东区 | 0.54% | — |
| 9 | 冠亚上城c区朗琴郡 | 0.5% | — |
口径：把订单起点打到 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里），相邻网格聚成片区，份额 = 落在该片区的订单占比； 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 劳动节 | 2021 | 1.71× | ¥28 | +5.7% | 21:00 |
| 国庆 | 2021 | 1.34× | ¥30 | +7.1% | 21:00 |
| 清明 | 2021 | 1.11× | ¥30 | -31.8% | 21:00 |
| 平安夜/跨年 | 2021 | 1.1× | ¥30 | 0% | 21:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 7.4 分 | 4.8% | 67.5%高度集中深夜 | 72 |
| 2025 年 | 5.1 分 | 2.6% | 56.8%以深夜为主 | 54 |
| 2024 年 | 2.7 分 | 2.4% | 52.4%以深夜为主 | 49 |
| 2023 年 | 4.8 分 | 0.2% | 51.4%以深夜为主 | 38 |
| 2022 年 | — | 0% | 48.8%以深夜为主 | 35 |
| 2021 年 | — | 0% | 44.7%夜间与傍晚并重 | 32 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2021 年）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 缗国未来城 | ¥28–46 | 4.3 km |
| 2 | 水云台 | ¥28–46 | 4.6 km |
| 3 | 育才幼儿园 | ¥25–40 | 4 km |
| 4 | 易达教育书成练字 | ¥25–45 | 4.2 km |
| 5 | 九星花园 | ¥24–34 | 3.9 km |
| 6 | 金乡县人民法院交通事故法庭 | ¥28–34.5 | 3.9 km |
| 7 | 安泰·临江花园 | ¥28–52 | 5 km |
| 8 | 高达钢琴培训 | ¥28–46 | 4 km |
| 9 | 春秋社区南区 | ¥24–42 | 4.1 km |
| 10 | 君悦商务酒店 | ¥28–58 | 7 km |
| 11 | 古路沟 | ¥28–40 | 4.9 km |
| 12 | 金太阳幼儿园 | ¥28–35 | 4.6 km |
| 13 | 金城花园 | ¥28–34 | 3.9 km |
| 14 | 金乡县商贸物流区管委会办公楼 | ¥28–40 | 4.8 km |
| 15 | 阳光城市花园 | ¥28–58 | 5.6 km |
| 16 | 文化苑 | ¥28–46 | 4.9 km |
| 17 | 鱼台县社区卫生服务中心 | ¥25–45 | 4.9 km |
| 18 | 金乡县民营企业服务中心 | ¥28–40 | 3.5 km |
| 19 | 中国邮政储蓄银行 | ¥28–48 | 4.8 km |
| 20 | 中国农业银行 | ¥25–34 | 4 km |
热门目的地（2021 年）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 缗国未来城 | ¥28–72 | 6.2 km |
| 2 | 水云台 | ¥28–63.1 | 4.9 km |
| 3 | 维也纳国际酒店 | ¥28–34 | 3.2 km |
| 4 | 高达钢琴培训 | ¥28–45.5 | 3.2 km |
| 5 | 天兴·阳光花园 | ¥28–41.5 | 5.1 km |
| 6 | 九星花园 | ¥28–42.2 | 4.9 km |
| 7 | 安泰·临江花园 | ¥28–40.4 | 3.3 km |
| 8 | 金泰花园 | ¥28–34 | 3.3 km |
| 9 | 翰林名苑 | ¥28–35.7 | 3.3 km |
| 10 | 育才幼儿园 | ¥25–36 | 0.6 km |
| 11 | 中国邮政储蓄银行 | ¥28–76 | 7.3 km |
| 12 | 易达教育书成练字 | ¥25–40 | 0.1 km |
| 13 | 金湖康都 | ¥28–34 | 4 km |
| 14 | 金色阳光 | ¥28–46 | 4.8 km |
| 15 | 莎岭社区 | ¥28–40.4 | 3.8 km |
| 16 | 御景花园 | ¥28–47.5 | 4.8 km |
| 17 | 金港星城 | ¥28–40 | 4.8 km |
| 18 | 万鑫盛世·诚信苑 | ¥28–36 | 4.5 km |
热门走廊（2021 年）
本期样本不足，暂不排名。
口径：济宁的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。