兰州代驾行业研究
结论摘要
兰州代驾实付价中位数 65 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 81.8%，全天峰值在 22 点（13.3%）。
一趟中位里程 7.7 公里；5 公里内短途占 34.3%，15 公里以上长距离占 19.4%。
司机到达后的等候中位数 6.5 分钟，等候超过 10 分钟的单占 2.7%。
| 实付价中位数 | 65 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 7.7 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | 6.5 分钟 | |
| 等候超 10 分钟占比 | 2.7% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 46 元 → 期末 61 元，上升 15 元。
常见问题
兰州代驾多少钱？
2021 年 2 月至 2026-09，兰州代驾实付价中位数 65 元，中位里程 7.7 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
兰州什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 81.8%，峰值在 22 点；白天 6–18 点合计约 3.5%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 端午 | 2026 | 2.37× | ¥61 | 0% | 2:00 |
| 元宵 | 2026 | 2× | ¥50.1 | -50.3% | 1:00 |
| 七夕 | 2026 | 2× | ¥86 | +68.6% | 0:00 |
| 元旦 | 2026 | 1.67× | ¥63.5 | -16.4% | 0:00 |
| 中秋 | 2026 | 1.2× | ¥51 | -12.8% | 0:00 |
| 劳动节 | 2026 | 0.94× | ¥73.5 | +31.2% | 1:00 |
| 清明 | 2026 | 0.5× | ¥66 | +15.8% | 0:00 |
| 春节 | 2026 | 0.41× | ¥104.2 | +21.2% | 2:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
2026 年夜间出行重心较上年前移，全天需求重心落在 00:12。
夜间时段（22:00–06:00）占比 89%，上年同期 80.2%；上年重心 23:42。
出发地构成中，住宅的份额较上年下滑，2026 年为 4.7%。
与上年同期相比变化 -8.9 个百分点，是当年变动最大的一类（「其他」不计入）。
2026 年等候中位数缩短至 5.9 分钟。
等候超 10 分钟占比 5.3%，上年同期 5.5%。
以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条（不足三条时只列达标的），阈值写死在生成脚本里， 不做人工挑选；口径与阈值见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 5.9 分 | 5.3% | 89%高度集中深夜 | 77 |
| 2025 年 | 8.2 分 | 5.5% | 80.2%高度集中深夜 | 78 |
| 2024 年 | 6.4 分 | 6% | 82.6%高度集中深夜 | 80 |
| 2023 年 | 11.1 分 | 0.7% | 84.5%高度集中深夜 | 54 |
| 2022 年 | — | 0% | 79.7%高度集中深夜 | 50 |
| 2021 年 | — | 0% | 77.2%高度集中深夜 | 50 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
兰州城市概况
兰州市位于甘肃省中部、黄河上游，是甘肃省省会。地处黄土高原、青藏高原与内蒙古高原交汇地带，黄河自西向东穿城而过，形成狭长的河谷城市。石油化工、装备制造、有色金属冶炼为支柱产业。兰州是西北地区重要交通枢纽，兰州西站、兰州站为陇海、兰新、兰青等铁路交汇点，中川国际机场通航全国主要城市。
数字均取自公开统计，逐年标注来源；查不到的项留空。口径见数据方法。