梅州代驾行业研究 · 2023 年 4 月报
结论摘要
梅州代驾实付价中位数 46 元,较去年同期下降 8%。
订单高度集中在夜间:22 点后占 50.5%,全天峰值在 20 点(26.4%)。
一趟中位里程 4.7 公里;5 公里内短途占 53.4%,15 公里以上长距离占 6.8%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 0%。
价格与等候2023 年 4 月
| 实付价中位数 | 46 元 | ↓8% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 4.7 公里 | ↓2% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2023 年 4 月
5 公里内53.4%
5–15 公里39.8%
15 公里以上6.8%
时段结构2023 年 4 月
白天0.5%
傍晚1.9%
晚间47.1%
深夜50.5%
消费品类构成2023 年 4 月 · 按起点地名
其他29.3%
住宅24.1%
商场21.7%
酒店14.7%
餐饮5.6%
写字楼4.4%
KTV娱乐0.2%
交通枢纽0.1%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2023 年 4 月
周一12.6%
周二12.2%
周三12.9%
周四14.6%
周五15.5%
周六17.6%
周日14.7%
常见问题
梅州代驾多少钱?
2023 年 4 月,梅州代驾实付价中位数 46 元,中位里程 4.7 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
梅州什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 50.5%,峰值在 20 点;白天 6–18 点合计约 2.4%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地(2023 年 4 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鸿云广场 | ¥36–46.7 | 3.3 km |
| 2 | 恒基广场 | ¥60–88 | 6 km |
| 3 | 联邦酒店 | ¥60–72 | 3.9 km |
| 4 | 东堤雅筑 | ¥48–60 | 5.4 km |
| 5 | 梅州客天下·万象国际公寓 | ¥55.8–68.8 | 5.1 km |
| 6 | 富达名城 | ¥38–50.2 | 4.8 km |
| 7 | 新嘉园海鲜城 | ¥39–55 | 6.1 km |
| 8 | 五华国际大酒店 | ¥31.8–36 | 2.9 km |
| 9 | 陶然居 | ¥35–50 | 4.7 km |
| 10 | 中央观邸 | ¥35–40 | 3.9 km |
| 11 | 幸福家园 | ¥37.2–59.8 | 4.3 km |
| 12 | 天地人花园酒店 | ¥43–58.5 | 4.4 km |
| 13 | 恒基广场住宅小区 | ¥60–104.5 | 6.7 km |
| 14 | 煌牛食府 | ¥32.5–41.5 | 5.3 km |
| 15 | 东汇城 | ¥38–60 | 6.3 km |
| 16 | 诚梦教育 | ¥46–71 | 4.4 km |
| 17 | 毅新国际公馆 | ¥35–65 | 5.4 km |
热门目的地(2023 年 4 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 联邦酒店 | ¥45.5–66 | 6.9 km |
| 2 | 鸿云广场 | ¥28–36 | 3.2 km |
| 3 | 恒基广场 | ¥48–74.8 | 4.4 km |
| 4 | 碧桂园凤凰城 | ¥28–36 | 3.5 km |
| 5 | 御景东方 | ¥33.5–45 | 2.3 km |
热门走廊(2023 年 4 月)
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 梅州客天下·万象国际公寓 → 梅州市人民政府 | ¥58–66.5 | 3.9 km |
口径:梅州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度