庆阳代驾行业研究
结论摘要
庆阳代驾实付价中位数 53 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 81.2%，全天峰值在 1 点（14.7%）。
一趟中位里程 4.9 公里；5 公里内短途占 53.2%，15 公里以上长距离占 5.6%。
司机到达后的等候中位数 7.4 分钟，等候超过 10 分钟的单占 7.1%。
| 实付价中位数 | 53 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 4.9 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | 7.4 分钟 | |
| 等候超 10 分钟占比 | 7.1% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 39 元 → 期末 39 元，基本持平。
常见问题
庆阳代驾多少钱？
2021 年 12 月至 2026-04，庆阳代驾实付价中位数 53 元，中位里程 4.9 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
庆阳什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 81.2%，峰值在 1 点；白天 6–18 点合计约 1.8%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 春节 | 2026 | 1.6× | ¥78.1 | +61% | 0:00 |
| 元旦 | 2026 | 0.6× | ¥68.5 | +10.5% | 2:00 |
| 清明 | 2026 | 0.5× | ¥20 | -64.9% | 20:00 |
| 元宵 | 2026 | 0.43× | ¥52 | +6.1% | 21:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
出发地构成中，商场的份额较上年下滑，2026 年为 9.6%。
与上年同期相比变化 -24.8 个百分点，是当年变动最大的一类（「其他」不计入）。
2026 年代驾实付价中位数升至 55 元。
中位里程 4.9 公里，上年同期 4.8 公里。
2026 年等候中位数缩短至 7.9 分钟。
等候超 10 分钟占比 6.3%，上年同期 9.2%。
以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条（不足三条时只列达标的），阈值写死在生成脚本里， 不做人工挑选；口径与阈值见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 7.9 分 | 6.3% | 77.8%高度集中深夜 | 82 |
| 2025 年 | 8.8 分 | 9.2% | 83.4%高度集中深夜 | 96 |
| 2024 年 | 5.8 分 | 8.4% | 81.6%高度集中深夜 | 92 |
| 2023 年 | 7.8 分 | 1.9% | 80%高度集中深夜 | 60 |
| 2021 年 | — | 0% | 70%高度集中深夜 | 50 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
庆阳城市概况
庆阳市是甘肃省下辖的地级市，市政府驻西峰区，下辖1个市辖区和7个县。位于甘肃省东北部、陕甘宁三省区交界，地处陇东黄土高原，马莲河、蒲河等穿流。石油、煤炭资源丰富，2022年起被列为全国一体化算力网络国家枢纽节点数据中心集群之一，特产有黄花菜、苹果、香包。交通有西平铁路、银西高铁，青兰、银百、福银等高速，庆阳机场通航多个城市。
数字均取自公开统计，逐年标注来源；查不到的项留空。口径见数据方法。