石家庄代驾行业研究 · 2022 年第 1 季度
结论摘要
石家庄代驾实付价中位数 60 元,较去年同期上升 7%。
订单高度集中在夜间:22 点后占 51.9%,全天峰值在 21 点(23.3%)。
一趟中位里程 7.9 公里;5 公里内短途占 30.8%,15 公里以上长距离占 18.8%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。
| 实付价中位数 | 60 元 | ↑7% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 7.9 公里 | ↑259% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 60 元 → 期末 60.2 元,上升 0.2 元。
常见问题
石家庄代驾多少钱?
2022 年第 1 季度,石家庄代驾实付价中位数 60 元,中位里程 7.9 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
石家庄什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 51.9%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 3.7%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径:近 90 天以外的全历史完单起点,按 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里)统计份额; 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用,所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**,不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 名次 | 片区 | 份额 | 名次变化 |
|---|---|---|---|
| 1 | 开元大楼 | 43.26% | — |
| 2 | 振头大厦 | 31.17% | — |
| 3 | 大魔方 | 7.59% | — |
| 4 | 久福大厦 | 1.69% | — |
| 5 | 百姓家具城 | 1.15% | — |
| 6 | 中交财富中心 | 1.05% | — |
| 7 | 天山水榭花都 | 1.04% | — |
| 8 | 庄窠小区北区 | 0.51% | — |
| 9 | 佳琳花园 | 0.43% | — |
| 10 | 熙悦园 | 0.41% | — |
口径:把订单起点打到 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里),相邻网格聚成片区,份额 = 落在该片区的订单占比; 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。
季度片区的划分与年报不同(按当季数据重新聚类),所以这里只给名次,不链到商圈详情页。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 年第 1 季度 | — | — | 51.9%以深夜为主 | — |
运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。 **等候数据自 2023 年 12 月起**(此前的等候时长是另一套口径,不并入同一序列), 因此更早的期间等候与指数显示「—」——我们不给缺一半条件的指数。 指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地(2022 年第 1 季度)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 大魔方 | ¥65–115 | 9.1 km |
| 2 | 开元大楼 | ¥44–79 | 7.5 km |
| 3 | 振头大厦 | ¥40–80 | 8.5 km |
| 4 | 诚铭商务大厦 | ¥55–82 | 8.2 km |
| 5 | 大桥外语 | ¥39–79 | 8 km |
| 6 | 塔坛国际商城 | ¥65–112 | 9.2 km |
| 7 | 科润大厦 | ¥49–95.4 | 7.6 km |
| 8 | 华夏银行 | ¥39–78 | 7.2 km |
| 9 | 石邑大厦 | ¥44–77 | 8.2 km |
| 10 | 中环商务 | ¥45–85 | 9.4 km |
| 11 | 中京国际 | ¥44–80 | 8.3 km |
| 12 | 剑桥春雨小区 | ¥54.8–80.7 | 7.9 km |
| 13 | 鑫科时尚公馆 | ¥39–74 | 7.1 km |
| 14 | 滨江国际 | ¥55–97.5 | 8.3 km |
| 15 | 国赫红珊湾 | ¥39.8–78.1 | 8 km |
| 16 | 河北医科大学建华校区 | ¥55–95.5 | 8 km |
| 17 | 百姓家具城 | ¥44–95 | 10.7 km |
| 18 | 振二街南苑 | ¥39–75.5 | 7.1 km |
| 19 | 东明国际广场 | ¥55–91 | 8.3 km |
| 20 | 中国银行 | ¥39.5–76.5 | 6.8 km |
热门目的地(2022 年第 1 季度)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 大魔方 | ¥55–102.8 | 6.1 km |
| 2 | 科润大厦 | ¥39–64 | 0 km |
| 3 | 东南智汇城 | ¥55–80 | 8.2 km |
| 4 | 塔坛国际商城 | ¥55–90 | 7.9 km |
| 5 | 振头大厦 | ¥39–59.2 | 0.8 km |
| 6 | 大桥外语 | ¥39–70 | 3.6 km |
| 7 | 西美·五洲天地 | ¥47.5–83.6 | 6.2 km |
| 8 | 诚铭商务大厦 | ¥53.2–71.9 | 6.4 km |
| 9 | 河北医科大学建华校区 | ¥55–67 | 5.4 km |
| 10 | 香晴苑 | ¥38–60.5 | 5.6 km |
| 11 | 恒大御景半岛 | ¥59–107 | 12.2 km |
| 12 | 开元大楼 | ¥39–61.5 | 0.5 km |
| 13 | 天鹅湖沐浴休闲大酒店 | ¥49–71 | 6.2 km |
| 14 | 藏龙福地 | ¥43.5–72 | 6.5 km |
| 15 | 恒大华府 | ¥46–79.8 | 7.6 km |
| 16 | 剑桥春雨小区 | ¥52.5–76.2 | 6.4 km |
| 17 | 中环商务 | ¥39–62.8 | 3.6 km |
| 18 | 中京国际 | ¥39.2–65 | 3.7 km |
热门走廊(2022 年第 1 季度)
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 大魔方 → 大魔方 | ¥55–97.5 | 0.1 km |
口径:石家庄的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。