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苏州代驾行业研究 · 2023 年 7 月报

数据月 2023-07更新于 2023-07

结论摘要

2023 年 7 月
  1. 苏州代驾实付价中位数 71 元,较去年同期上升 4%。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 52.1%,全天峰值在 20 点(22.2%)。

  3. 一趟中位里程 7.5 公里;5 公里内短途占 32%,15 公里以上长距离占 21.8%。

  4. 司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 0%。

价格与等候2023 年 7 月
实付价中位数71 元↑4%
中位里程7.5 公里↑1%
等候中位数司机到达至开车—
等候超 10 分钟占比0%
12 点18 点0 点6 点11 点
2023 年 7 月·24 小时份额:深夜 22 点后占 52.1%,峰值在 20 点(22.2%)。
出行距离结构2023 年 7 月
5 公里内32%
5–15 公里46.1%
15 公里以上21.8%
时段结构2023 年 7 月
白天0.6%
傍晚0.9%
晚间46.5%
深夜52%
消费品类构成2023 年 7 月 · 按起点地名
其他27.2%
商场25.7%
酒店19.1%
住宅17.6%
写字楼6.9%
餐饮1.8%
酒吧夜店1.3%
交通枢纽0.5%
KTV娱乐0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 1.3%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2023 年 7 月
周一15.6%
周二12.9%
周三12.9%
周四12.2%
周五15.4%
周六17.6%
周日13.2%

常见问题

苏州代驾多少钱?

2023 年 7 月,苏州代驾实付价中位数 71 元,中位里程 7.5 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

苏州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 52.1%,峰值在 20 点;白天 6–18 点合计约 1.5%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2023 年 7 月|更新 2023-07|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

热门出发地(2023 年 7 月)

名次出发地实付区间里程中位
1明鑫·凯迪城¥50–1307.8 km
2嘉乐苏乡宴苏帮菜¥57.4–106.68.4 km
3金海华丽嘉酒店¥56–1027 km
4皇家首座¥38–624.7 km
5沪士广场¥46.1–87.85.6 km
6太仓玛丽蒂姆花园酒店¥38–72.94.7 km
7大润发¥66–165.113.7 km
8方家桥小区¥46–120.57.3 km
9太丰生态园¥46.5–987.9 km
10碧云山荘¥60–109.96.9 km
11佳和广场¥50–96.53.9 km
12常熟农村商业银行¥53.5–1397.6 km
13湖滨新天地¥58–180.910 km
14港澳城¥44–804.5 km
15一醉皇冠酒店¥57.6–161.47.3 km
16大运城¥49–162.59.3 km
17兴隆社区卫生服务中心¥38–735.2 km
18姑苏印象天平山麓¥51.2–147.87.5 km
19太仓宝龙福朋喜来登酒店¥38–109.55.4 km
20搜秀活力城3幢¥50–121.96.2 km

热门目的地(2023 年 7 月)

名次目的地实付区间里程中位
1明鑫·凯迪城¥50–1145.2 km
2金海华丽嘉酒店¥50–1035.6 km
3太仓玛丽蒂姆花园酒店¥38–564.9 km
4常熟新半岛商务旗舰会所¥41.8–92.48 km
5太仓宝龙福朋喜来登酒店¥38–81.65.5 km
6大润发¥40.8–130.74.8 km
7搜秀活力城3幢¥51.1–67.55.1 km

热门走廊(2023 年 7 月)

本期样本不足,暂不排名。

口径:苏州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。

所在季度