新余代驾行业研究 · 2023 年 9 月报
结论摘要
新余代驾实付价中位数 40 元，较去年同期持平。
订单高度集中在夜间：22 点后占 25.8%，全天峰值在 20 点（35.6%）。
一趟中位里程 5.1 公里；5 公里内短途占 48.7%，15 公里以上长距离占 3.7%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2023 年 9 月
| 实付价中位数 | 40 元 | 持平 |
|---|---|---|
| 中位里程 | 5.1 公里 | ↑2% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2023 年 9 月
5 公里内48.7%
5–15 公里47.7%
15 公里以上3.7%
时段结构2023 年 9 月
白天0.3%
傍晚4.5%
晚间69.3%
深夜25.9%
消费品类构成2023 年 9 月 · 按起点地名
其他42.2%
住宅26.1%
商场20.9%
酒店6.2%
写字楼3.8%
交通枢纽0.4%
餐饮0.3%
KTV娱乐0.1%
酒吧夜店0%
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2023 年 9 月
周一12.5%
周二12.2%
周三13.4%
周四13.5%
周五17.5%
周六17.2%
周日13.7%
常见问题
新余代驾多少钱？
2023 年 9 月，新余代驾实付价中位数 40 元，中位里程 5.1 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
新余什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 25.8%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 4.8%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地（2023 年 9 月）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 暨阳玫瑰城 | ¥30–50 | 4.4 km |
| 2 | 茶山新城 | ¥20–40 | 4.6 km |
| 3 | 新余沁庐精品酒店 | ¥30–50 | 4.7 km |
| 4 | 暨阳·尚品国际 | ¥30–50 | 4.4 km |
| 5 | 暨阳·世纪城 | ¥30–50 | 4.4 km |
| 6 | 暨阳上河园 | ¥20–40 | 4.3 km |
| 7 | 新余市明志小学 | ¥30–50 | 4.3 km |
| 8 | 新余体育中心 | ¥30–50 | 4.8 km |
| 9 | 春龙·湖畔豪园 | ¥20–48.8 | 4.1 km |
| 10 | 锦绣花园 | ¥30–50 | 4.8 km |
| 11 | 春江花月 | ¥20–42 | 4.2 km |
| 12 | 新余欢乐大世界 | ¥50–68.8 | 7.7 km |
| 13 | 一水天城熙岸 | ¥20–40 | 4.4 km |
| 14 | 宜和新苑 | ¥20–50 | 4.9 km |
| 15 | 龙泉湾 | ¥30–50 | 5.3 km |
| 16 | 玉竹星城 | ¥20–40 | 4.6 km |
| 17 | 暨阳翡翠城 | ¥30–50 | 5 km |
| 18 | 绿景水岸 | ¥20–50 | 5.4 km |
| 19 | 暨阳·上亿广场 | ¥30–50 | 4.9 km |
| 20 | 香悦四季 | ¥22.5–50 | 4.9 km |
热门目的地（2023 年 9 月）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 龙泉湾 | ¥30–50 | 5.2 km |
| 2 | 暨阳·世纪城 | ¥30–50 | 4.4 km |
| 3 | 暨阳玫瑰城 | ¥30–50 | 4.2 km |
| 4 | 北湖帝景 | ¥22.5–40 | 4.2 km |
| 5 | 绿景水岸 | ¥30–50 | 5.7 km |
| 6 | 御天城商业广场 | ¥30–50 | 3.7 km |
| 7 | 新余沁庐精品酒店 | ¥30–40 | 3.7 km |
| 8 | 暨阳上河园 | ¥20–50 | 5.1 km |
| 9 | 北湖星城 | ¥30–50 | 4.1 km |
| 10 | 一水天城熙岸 | ¥20–50 | 5.4 km |
| 11 | 暨阳·尚品国际 | ¥30–50 | 4.7 km |
| 12 | 暨阳翡翠城 | ¥20–40 | 4.7 km |
| 13 | 春龙·湖畔豪园 | ¥20–50 | 4.1 km |
| 14 | 紫金城 | ¥20–40 | 4.1 km |
| 15 | 孔目江1号 | ¥30–50 | 5.2 km |
| 16 | 曼福特国际广场 | ¥30–50 | 4.1 km |
| 17 | 恒大城 | ¥40–50 | 6.4 km |
| 18 | 暨阳玫瑰城2期 | ¥20–40 | 4.8 km |
| 19 | 景江花园 | ¥30–47.5 | 4.5 km |
| 20 | 安鑫雅庭 | ¥20–43.8 | 4.7 km |
热门走廊（2023 年 9 月）
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 暨阳玫瑰城 → 紫金城 | ¥30 | 2.4 km |
| 2 | 新余沁庐精品酒店 → 暨阳玫瑰城 | ¥30 | 2.9 km |
| 3 | 锦绣花园 → 暨阳玫瑰城 | ¥30–40 | 4.8 km |
| 4 | 茶山新城 → 暨阳玫瑰城 | ¥20–30 | 3.7 km |
口径：新余的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度