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郑州代驾行业研究 · 2022 年第 1 季度

数据季 2022-Q1更新于 2022-Q1

结论摘要

2022 年第 1 季度
  1. 郑州代驾实付价中位数 74 元,较去年同期上升 12%。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 66.5%,全天峰值在 21 点(18.6%)。

  3. 一趟中位里程 8.2 公里;5 公里内短途占 33.4%,15 公里以上长距离占 24.3%。

  4. 司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。

价格与等候2022 年第 1 季度
实付价中位数74 元↑12%
中位里程8.2 公里↑58%
等候中位数司机到达至开车—
等候超 10 分钟占比—
12 点18 点0 点6 点11 点
2022 年第 1 季度·24 小时份额:深夜 22 点后占 66.5%,峰值在 21 点(18.6%)。
出行距离结构2022 年第 1 季度
5 公里内33.4%
5–15 公里42.3%
15 公里以上24.3%
时段结构2022 年第 1 季度
白天1.1%
傍晚3.6%
晚间28.7%
深夜66.6%
消费品类构成2022 年第 1 季度 · 按起点地名
其他38.5%
住宅27.6%
商场13.3%
写字楼12.6%
酒店7.5%
餐饮0.5%
交通枢纽0.1%
KTV娱乐0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2022 年第 1 季度
周一14.2%
周二12.8%
周三12.4%
周四13.8%
周五14.2%
周六17.8%
周日15%
逐月实付价中位数(元)· 2022 年第 1 季度
2022-012022-03

期初 74 元 → 期末 74 元,基本持平。

常见问题

郑州代驾多少钱?

2022 年第 1 季度,郑州代驾实付价中位数 74 元,中位里程 8.2 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

郑州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 66.5%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 4.7%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2022 年第 1 季度|更新 2022-Q1|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

郑州代驾热点 · 2022-Q1 年
路劲青春悦园 3.94%河南省农业科学院东家属院 3.85%英才驾培天顺驾校 3.02%海豫花园 2.83%燕庄广场(金水路) 2.56%盈合贸业广场 2.24%

口径:近 90 天以外的全历史完单起点,按 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里)统计份额; 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用,所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**,不代表乘客从该点出发的全部出行。

郑州代驾热门片区 · 2022-Q1 年
名次片区份额名次变化
1路劲青春悦园47.81%—
2海豫花园7.55%—
3齐礼阎小区3号院7.41%—
4英才驾培天顺驾校3.32%—
5美景麟起城2.72%—
6建达大厦1.66%—
7郑州市环城绿化管理队1.22%—
8永威·迎宾府1.14%—
9中央舞台艺术学校龙湖校区1.07%—
10正馨花园0.97%—

口径:把订单起点打到 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里),相邻网格聚成片区,份额 = 落在该片区的订单占比; 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。

季度片区的划分与年报不同(按当季数据重新聚类),所以这里只给名次,不链到商圈详情页。

郑州代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2022 年第 1 季度——66.5%高度集中深夜—

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。 **等候数据自 2023 年 12 月起**(此前的等候时长是另一套口径,不并入同一序列), 因此更早的期间等候与指数显示「—」——我们不给缺一半条件的指数。 指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

热门出发地(2022 年第 1 季度)

名次出发地实付区间里程中位
1英才驾培天顺驾校¥64–122.511.5 km
2海豫花园¥65–129.19.4 km
3盈合贸业广场¥63.5–1158.5 km
4路劲青春悦园¥49–896.1 km
5路劲·东方陆港¥59.8–94.26.1 km
6锦荣商务大厦¥66–111.49.7 km
7河南省农业科学院东家属院¥69–116.58.2 km
8维也纳酒店¥59–115.26.8 km
9英特大厦¥69–11710.5 km
10绿云小区¥55–97.56.2 km
11河南省福利彩票发行中心¥59–97.88.6 km
12赵庄社区¥42–624.8 km
13燕庄广场¥60–122.98.7 km
14河南能源龙城广场¥60.6–133.510.2 km
15正馨花园¥59–1099.2 km
16玫瑰花园¥43–104.46.3 km
17东汇大厦¥65–111.210 km
18兴达锦绣园¥55–1108.8 km
19晖达商务大厦¥65.2–115.58.8 km
20驴肉村生态园¥65–12412.6 km

热门目的地(2022 年第 1 季度)

名次目的地实付区间里程中位
1路劲青春悦园¥49–64.11 km
2路劲·东方陆港¥55–68.20.1 km

热门走廊(2022 年第 1 季度)

本期样本不足,暂不排名。

口径:郑州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。

同年其它季度