常州代驾行业研究 · 2021 年第 2 季度
结论摘要
常州代驾实付价中位数 54.9 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 38.4%，全天峰值在 20 点（24.1%）。
一趟中位里程 6.3 公里；5 公里内短途占 47.3%，15 公里以上长距离占 16.4%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0%。
| 实付价中位数 | 54.9 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 6.3 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0.1%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 39 元 → 期末 58 元，上升 19 元。
常见问题
常州代驾多少钱？
2021 年第 2 季度，常州代驾实付价中位数 54.9 元，中位里程 6.3 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
常州什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 38.4%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 6.3%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径：近 90 天以外的全历史完单起点，按 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里）统计份额； 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用，所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**，不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 名次 | 片区 | 份额 | 名次变化 |
|---|---|---|---|
| 1 | 国际公寓 | 30.57% | — |
| 2 | 常州体育运动服务综合楼 | 8.36% | — |
| 3 | 凤栖桥 | 6.06% | — |
| 4 | 天宁商都 | 5.91% | — |
| 5 | 金源福地 | 4.61% | — |
| 6 | 平岗星苑 | 3.36% | — |
| 7 | 高成天鹅湖 | 2.22% | — |
| 8 | 世茂·香槟湖东区 | 1.53% | — |
| 9 | 永宁雅苑 | 1.5% | — |
| 10 | 东方国际 | 1.31% | — |
口径：把订单起点打到 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里），相邻网格聚成片区，份额 = 落在该片区的订单占比； 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。
季度片区的划分与年报不同（按当季数据重新聚类），所以这里只给名次，不链到商圈详情页。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 年第 2 季度 | — | 0% | 38.4%夜间与傍晚并重 | 27 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2021 年第 2 季度）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 江苏省前黄高级中学 | ¥38–75.5 | 5.1 km |
| 2 | 凤栖桥 | ¥46–111.6 | 7.6 km |
| 3 | 聚通豪庭 | ¥50–76.8 | 4.5 km |
| 4 | 高成天鹅湖 | ¥48–129.5 | 8.4 km |
| 5 | 江南农村商业银行 | ¥45–117.2 | 7.8 km |
| 6 | 新时代家俱广场 | ¥37.1–78.5 | 6.9 km |
| 7 | 永宁雅苑 | ¥34.6–84 | 5.9 km |
| 8 | 国际公寓 | ¥40–126 | 9.7 km |
| 9 | 东方国际 | ¥58–107.1 | 7 km |
| 10 | 平岗星苑 | ¥39.8–100 | 6.6 km |
| 11 | 南博湾花园 | ¥31.9–59 | 4.7 km |
| 12 | 长兴华美达淹城公园酒店 | ¥38.5–83.8 | 6.5 km |
| 13 | 城置御水华庭1期 | ¥44.8–107.6 | 8.3 km |
| 14 | 南洋商贸广场 | ¥43.5–108 | 7.2 km |
| 15 | 常州武进妇婴医院 | ¥31.1–98.4 | 6.4 km |
| 16 | 南洋商贸广场8号楼 | ¥50–78.8 | 4.3 km |
| 17 | 中国工商银行 | ¥39–87 | 4.7 km |
| 18 | 世茂广场 | ¥39–97.5 | 9.2 km |
| 19 | 仰淹阁 | ¥28–78.8 | 3.6 km |
| 20 | 湖港桥 | ¥49.5–94 | 12.9 km |
热门目的地（2021 年第 2 季度）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 高成天鹅湖 | ¥48–69 | 4.4 km |
| 2 | 聚通豪庭 | ¥39–63.4 | 3.3 km |
| 3 | 江苏省前黄高级中学 | ¥28–60.1 | 2.7 km |
热门走廊（2021 年第 2 季度）
本期样本不足，暂不排名。
口径：常州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。