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常州代驾行业研究 · 2021 年第 3 季度

数据季 2021-Q3更新于 2021-Q3

结论摘要

2021 年第 3 季度
  1. 常州代驾实付价中位数 55.4 元,较去年同期缺少可比数据。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 30.4%,全天峰值在 20 点(29.3%)。

  3. 一趟中位里程 6.8 公里;5 公里内短途占 37.6%,15 公里以上长距离占 18.9%。

  4. 司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 0%。

价格与等候2021 年第 3 季度
实付价中位数55.4 元
中位里程6.8 公里
等候中位数司机到达至开车—
等候超 10 分钟占比0%
12 点18 点0 点6 点11 点
2021 年第 3 季度·24 小时份额:深夜 22 点后占 30.4%,峰值在 20 点(29.3%)。
出行距离结构2021 年第 3 季度
5 公里内37.6%
5–15 公里43.5%
15 公里以上18.9%
时段结构2021 年第 3 季度
白天0.9%
傍晚4.2%
晚间64.5%
深夜30.4%
消费品类构成2021 年第 3 季度 · 按起点地名
其他37.6%
住宅29.1%
写字楼12%
商场11%
酒店9.2%
餐饮1%
交通枢纽0.1%
酒吧夜店0%
KTV娱乐0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2021 年第 3 季度
周一12.5%
周二12.6%
周三13.6%
周四15.3%
周五17.3%
周六16.5%
周日12.1%
逐月实付价中位数(元)· 2021 年第 3 季度
2021-072021-09

期初 55.4 元 → 期末 58 元,上升 2.6 元。

常见问题

常州代驾多少钱?

2021 年第 3 季度,常州代驾实付价中位数 55.4 元,中位里程 6.8 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

常州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 30.4%,峰值在 20 点;白天 6–18 点合计约 5.1%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2021 年第 3 季度|更新 2021-Q3|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

常州代驾热点 · 2021-Q3 年
平岗星苑 3.43%城置御水华庭1期 2.41%晓园艺术馆 2.37%中国工商银行(夏城路支行) 2.27%常州体育运动服务综合楼 2.02%国际公寓(马元路) 1.98%

口径:近 90 天以外的全历史完单起点,按 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里)统计份额; 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用,所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**,不代表乘客从该点出发的全部出行。

常州代驾热门片区 · 2021-Q3 年
名次片区份额名次变化
1晓园艺术馆27.38%—
2常州体育运动服务综合楼11.42%—
3金源福地9.67%↑2
4平岗星苑6.75%↑2
5巨凝金水岸3.9%—
6凤栖桥2.49%↓3
7常州市清潭中学南校区1.86%—
8东尼中央华庭1.51%—
9永宁雅苑1.33%—
10湖港桥1.01%—

口径:把订单起点打到 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里),相邻网格聚成片区,份额 = 落在该片区的订单占比; 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。

季度片区的划分与年报不同(按当季数据重新聚类),所以这里只给名次,不链到商圈详情页。

常州代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2021 年第 3 季度—0%30.4%夜间与傍晚并重22

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

热门出发地(2021 年第 3 季度)

名次出发地实付区间里程中位
1平岗星苑¥44.1–1038.2 km
2城置御水华庭1期¥48–99.27.8 km
3江苏省前黄高级中学¥39.9–836.5 km
4常州体育运动服务综合楼¥38–836.3 km
5新城帝景¥50–1046.9 km
6中国工商银行¥38.2–85.87.1 km
7晓园艺术馆¥38–95.88.2 km
8江南农村商业银行¥50–106.37.4 km
9湖港桥¥49.5–10310.7 km
10喜盈门花苑¥44.8–98.96 km
11永宁雅苑¥43–95.77.8 km
12世茂·香槟湖东区¥39–948.2 km
13常州武进妇婴医院¥30.4–103.88.2 km
14御锦天雅居乐星河湾大酒店¥37–94.56.1 km
15新天地不夜城¥48–127.76.4 km
16新城春天里¥39.5–90.55.6 km
17嵩岚大厦¥39.6–73.64.5 km
18国际公寓¥50–120.59.4 km
19凤栖桥¥49–156.79.1 km
20世茂广场¥40.4–118.68.9 km

热门目的地(2021 年第 3 季度)

本期样本不足,暂不排名。

热门走廊(2021 年第 3 季度)

本期样本不足,暂不排名。

口径:常州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。