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泉州代驾行业研究

数据期间 2021 年 1 月至 2026-09更新于 2026-09

结论摘要

2021 年 1 月至 2026-09
  1. 泉州代驾实付价中位数 58 元,较去年同期缺少可比数据。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 83.1%,全天峰值在 2 点(15.1%)。

  3. 一趟中位里程 6.6 公里;5 公里内短途占 39.5%,15 公里以上长距离占 17.1%。

  4. 司机到达后的等候中位数 4.5 分钟,等候超过 10 分钟的单占 1.9%。

价格与等候2021 年 1 月至 2026-09
实付价中位数58 元
中位里程6.6 公里
等候中位数司机到达至开车4.5 分钟
等候超 10 分钟占比1.9%
12 点18 点0 点6 点11 点
2021 年 1 月至 2026-09·24 小时份额:深夜 22 点后占 83.1%,峰值在 2 点(15.1%)。
出行距离结构2021 年 1 月至 2026-09
5 公里内39.5%
5–15 公里43.4%
15 公里以上17.1%
时段结构2021 年 1 月至 2026-09
白天2.4%
傍晚0.9%
晚间13.6%
深夜83.1%
消费品类构成2021 年 1 月至 2026-09 · 按起点地名
酒店29.1%
其他27.4%
商场15.8%
住宅13.3%
写字楼11%
餐饮2.8%
交通枢纽0.4%
酒吧夜店0%
KTV娱乐0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2021 年 1 月至 2026-09
周一13.3%
周二13.3%
周三14%
周四14%
周五16.1%
周六16.6%
周日12.8%
逐月实付价中位数(元)· 2021 年 1 月至 2026-09
2021-012026-09

期初 40 元 → 期末 61 元,上升 21 元。

常见问题

泉州代驾多少钱?

2021 年 1 月至 2026-09,泉州代驾实付价中位数 58 元,中位里程 6.6 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

泉州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 83.1%,峰值在 2 点;白天 6–18 点合计约 3.3%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2021 年 1 月至 2026-09|更新 2026-09|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

泉州代驾节假日表现
节日年份需求倍数价格中位数价格涨幅高峰
清明20261.61×¥53-10.2%3:00
元宵20261.17×¥65.2+5.2%1:00
劳动节20261.17×¥70+29%2:00
元旦20261.06×¥72+28.6%3:00
中秋20261.06×¥80.8+10.2%1:00
端午20260.81×¥55.5-22.9%0:00
春节20260.8×¥66+15.3%0:00
七夕20260.8×¥65.2-0.8%1:00

口径:节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天(七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天); 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐,避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值,页面上不出现任何单量。详见数据方法。

2026 年代驾市场研判
  1. 出发地构成中,酒店的份额较上年上升,2026 年为 44.2%。

    与上年同期相比变化 +10.4 个百分点,是当年变动最大的一类(「其他」不计入)。

  2. 2026 年等候中位数缩短至 3.8 分钟。

    等候超 10 分钟占比 3.4%,上年同期 4.7%。

  3. 2026 年代驾实付价中位数降至 61 元。

    中位里程 7.1 公里,上年同期 6.8 公里。

以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条(不足三条时只列达标的),阈值写死在生成脚本里, 不做人工挑选;口径与阈值见数据方法。

泉州代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2026 年3.8 分3.4%85.3%高度集中深夜67
2025 年5.9 分4.7%86.6%高度集中深夜74
2024 年3.3 分3.3%80.2%高度集中深夜67
2023 年4.4 分0.4%85.3%高度集中深夜52
2022 年—0%82.9%高度集中深夜50
2021 年—0%79%高度集中深夜50

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

泉州城市概况

公开统计

福建省辖地级市,位于福建东南沿海,与台湾隔海相望,是海上丝绸之路起点城市之一。下辖鲤城、丰泽、洛江、泉港4区,代管晋江、石狮、南安3市及惠安、安溪、永春、德化等县。民营经济发达,支柱产业有纺织鞋服、建材家居、食品饮料、机械装备和石油化工。有泉州晋江国际机场和泉州港。

常住人口
891.4 万人
2024 年
行政区划面积
11,015 平方公里
现行行政区划
地区生产总值
1.31 万亿元
2024 年
汽车保有量
216.4 万辆
2024 年
居民人均可支配收入
52,214 元 / 年
2024 年
社会消费品零售总额
6,164.07 亿元
2024 年

数字均取自公开统计,逐年标注来源;查不到的项留空。口径见数据方法。