汕尾代驾行业研究
结论摘要
汕尾代驾实付价中位数 57.8 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 65.7%，全天峰值在 21 点（16.9%）。
一趟中位里程 5.3 公里；5 公里内短途占 46.2%，15 公里以上长距离占 16.8%。
司机到达后的等候中位数 6.2 分钟，等候超过 10 分钟的单占 2%。
| 实付价中位数 | 57.8 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 5.3 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | 6.2 分钟 | |
| 等候超 10 分钟占比 | 2% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0.1%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 50 元 → 期末 75 元，上升 25 元。
常见问题
汕尾代驾多少钱？
2021 年 1 月至 2026-09，汕尾代驾实付价中位数 57.8 元，中位里程 5.3 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
汕尾什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 65.7%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 1.1%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 清明 | 2026 | 1.62× | ¥66.5 | +25.5% | 2:00 |
| 七夕 | 2026 | 1.27× | ¥82 | -11.8% | 2:00 |
| 端午 | 2026 | 1.19× | ¥58 | -14.7% | 1:00 |
| 劳动节 | 2026 | 1.11× | ¥68 | +5.4% | 2:00 |
| 元旦 | 2026 | 1.08× | ¥68 | +41.7% | 1:00 |
| 春节 | 2026 | 1× | ¥88 | +29.4% | 1:00 |
| 元宵 | 2026 | 0.94× | ¥68 | 0% | 0:00 |
| 中秋 | 2026 | 0.71× | ¥73 | +25.9% | 2:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
2026 年夜间出行重心较上年前移，全天需求重心落在 00:12。
夜间时段（22:00–06:00）占比 83.3%，上年同期 73.1%；上年重心 23:42。
出发地构成中，酒店的份额较上年上升，2026 年为 50.6%。
与上年同期相比变化 +12.4 个百分点，是当年变动最大的一类（「其他」不计入）。
2026 年代驾实付价中位数升至 68 元。
中位里程 6.6 公里，上年同期 5.5 公里。
以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条（不足三条时只列达标的），阈值写死在生成脚本里， 不做人工挑选；口径与阈值见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 3.8 分 | 3.3% | 83.3%高度集中深夜 | 67 |
| 2025 年 | 6.3 分 | 4.6% | 73.1%高度集中深夜 | 73 |
| 2024 年 | 6.3 分 | 3.9% | 67.8%高度集中深夜 | 68 |
| 2023 年 | 19.6 分 | 0.3% | 60.7%高度集中深夜 | 45 |
| 2022 年 | — | 0% | 56.3%以深夜为主 | 40 |
| 2021 年 | — | 0% | 57.6%以深夜为主 | 41 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
汕尾城市概况
广东省辖地级市，位于广东省东南部沿海，毗邻粤港澳大湾区，海岸线绵长。下辖城区和海丰、陆河2县，代管陆丰市。海洋资源丰富，支柱产业有海洋渔业、电子信息、电力能源和滨海旅游。厦深铁路、深汕高速贯穿境内，汕尾站为厦深铁路车站。
数字均取自公开统计，逐年标注来源；查不到的项留空。口径见数据方法。