深圳代驾行业研究 · 2021 年 2 月报
结论摘要
深圳代驾实付价中位数 99 元,较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间:22 点后占 69.3%,全天峰值在 22 点(15.8%)。
一趟中位里程 3.2 公里;5 公里内短途占 54.6%,15 公里以上长距离占 24%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 0%。
价格与等候2021 年 2 月
| 实付价中位数 | 99 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 3.2 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2021 年 2 月
5 公里内54.6%
5–15 公里21.4%
15 公里以上24%
时段结构2021 年 2 月
白天2.8%
傍晚3.4%
晚间24.5%
深夜69.4%
消费品类构成2021 年 2 月 · 按起点地名
写字楼26%
商场24.5%
其他20.8%
住宅20.6%
酒店7.3%
餐饮0.7%
交通枢纽0.1%
酒吧夜店0%
KTV娱乐0%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2021 年 2 月
周一15.3%
周二14.6%
周三13.9%
周四12.9%
周五14.6%
周六15.6%
周日13.1%
常见问题
深圳代驾多少钱?
2021 年 2 月,深圳代驾实付价中位数 99 元,中位里程 3.2 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
深圳什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 69.3%,峰值在 22 点;白天 6–18 点合计约 6.2%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2020 年 12 月起
热门出发地(2021 年 2 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 购物公园 | ¥98–191.2 | 5.7 km |
| 2 | 壹方天地B区 | ¥88–150.6 | 2.6 km |
| 3 | 深圳1979文化生活新天地 | ¥97.2–226.3 | 11.3 km |
| 4 | 投资大厦 | ¥95 | 0 km |
| 5 | 深圳锦绣中华民俗村 | ¥84.5–168.2 | 10 km |
| 6 | OCT创意展示中心 | ¥112.8–241.9 | 9.8 km |
| 7 | 鹏旭小区 | ¥83–148.6 | 10.1 km |
| 8 | 广华大厦 | ¥95–284.1 | 9.8 km |
| 9 | 皇冠科技园 | ¥99–192.5 | 7.9 km |
| 10 | 天虹商场 | ¥75–118.8 | 0 km |
| 11 | 深圳文化创意园 | ¥50–99.5 | 0 km |
| 12 | 宝安体育场 | ¥99.2–175.9 | 0 km |
| 13 | 深圳湾公园 | ¥112.2–198.4 | 6 km |
| 14 | 深圳保利文化广场 | ¥155.3–286 | 15.1 km |
| 15 | 国贸天虹B区 | ¥75–95 | 0 km |
| 16 | 深圳国际贸易中心大厦 | ¥95–125.9 | 0 km |
| 17 | 中国有色大厦 | ¥95–209.2 | 0.2 km |
| 18 | 福田 | ¥90–95 | 0 km |
| 19 | 装饰大厦 | ¥59–122 | 3.4 km |
热门目的地(2021 年 2 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 投资大厦 | ¥95 | 0 km |
| 2 | 购物公园 | ¥95–137.6 | 0 km |
| 3 | 壹方天地B区 | ¥75–135.5 | 0 km |
| 4 | 深圳国际贸易中心大厦 | ¥75–98.8 | 0 km |
| 5 | 天虹商场 | ¥75–95 | 0 km |
| 6 | 国贸天虹B区 | ¥75–95 | 0 km |
| 7 | 宝安体育场 | ¥95–120 | 0 km |
| 8 | 兴业银行大厦 | ¥95 | 0 km |
| 9 | 深圳1979文化生活新天地 | ¥48.5–116 | 0 km |
热门走廊(2021 年 2 月)
本期样本不足,暂不排名。
口径:深圳的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度