厦门代驾行业研究 · 2022 年第 2 季度
结论摘要
厦门代驾实付价中位数 80.6 元，较去年同期上升 15%。
订单高度集中在夜间：22 点后占 76.7%，全天峰值在 21 点（14.8%）。
一趟中位里程 9.6 公里；5 公里内短途占 27%，15 公里以上长距离占 30.3%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 null%。
| 实付价中位数 | 80.6 元 | ↑15% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 9.6 公里 | ↑12% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0.1%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 80.6 元 → 期末 85 元，上升 4.4 元。
常见问题
厦门代驾多少钱？
2022 年第 2 季度，厦门代驾实付价中位数 80.6 元，中位里程 9.6 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
厦门什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 76.7%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 1.8%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径：近 90 天以外的全历史完单起点，按 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里）统计份额； 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用，所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**，不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 名次 | 片区 | 份额 | 名次变化 |
|---|---|---|---|
| 1 | 明发商业广场-西区 | 22.82% | — |
| 2 | 大嶝食家海鲜大排档 | 10.12% | — |
| 3 | 港务自贸园 | 7% | ↓1 |
| 4 | 厦门国际游艇汇 | 5.36% | ↑5 |
| 5 | 汇成商业中心公寓楼 | 4.98% | — |
| 6 | 麦德龙 | 4.56% | ↓2 |
| 7 | 东南湾家具城 | 4.21% | ↓1 |
| 8 | 海峡商贸城 | 3.91% | — |
| 9 | 灵玲动物王国 | 3.25% | ↓2 |
| 10 | 和平码头 | 2.64% | — |
口径：把订单起点打到 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里），相邻网格聚成片区，份额 = 落在该片区的订单占比； 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。
季度片区的划分与年报不同（按当季数据重新聚类），所以这里只给名次，不链到商圈详情页。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 年第 2 季度 | — | — | 76.7%高度集中深夜 | — |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。 **等候数据自 2023 年 12 月起**（此前的等候时长是另一套口径，不并入同一序列）， 因此更早的期间等候与指数显示「—」——我们不给缺一半条件的指数。 指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2022 年第 2 季度）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 航空古地石广场 | ¥53–124.9 | 8.1 km |
| 2 | 厦门国际游艇汇 | ¥71.8–157.6 | 12.6 km |
| 3 | 港务自贸园 | ¥90–140.5 | 12.4 km |
| 4 | 东南湾家具城 | ¥30–74 | 6.7 km |
| 5 | 和平码头 | ¥71–144.8 | 13.9 km |
| 6 | 灵玲动物王国 | ¥60.1–129.4 | 10.2 km |
| 7 | 明发商业广场 | ¥48.6–123.1 | 7.7 km |
| 8 | 明发商业广场-西区 | ¥50–101.9 | 7.2 km |
| 9 | 亚珠渔都 | ¥93–178.8 | 15.1 km |
| 10 | 避风港海鲜城 | ¥88.9–150.1 | 15.4 km |
| 11 | 厦门天慕亨达酒店 | ¥49.5–139.5 | 10.1 km |
| 12 | 豪利思城 | ¥54–104 | 9.5 km |
| 13 | 汇成商业中心公寓楼 | ¥52.1–109.1 | 9.2 km |
| 14 | 厦门明发商业广场 | ¥50–127.4 | 7.9 km |
| 15 | 麦德龙 | ¥70–149.8 | 12 km |
| 16 | 太平洋广场 | ¥65–158.8 | 11.5 km |
| 17 | 明发商业广场-北区 | ¥50–133.3 | 9.7 km |
| 18 | 海峡商贸城 | ¥50–118 | 7.2 km |
| 19 | 新景中心 | ¥53.8–157.5 | 10.4 km |
| 20 | 星涌教育文灶校区 | ¥52.8–106.2 | 7.5 km |
热门目的地（2022 年第 2 季度）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 港务自贸园 | ¥50–153.5 | 16.1 km |
| 2 | 航空古地石广场 | ¥30–76.9 | 1 km |
热门走廊（2022 年第 2 季度）
本期样本不足，暂不排名。
口径：厦门的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。