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厦门代驾行业研究 · 2022 年第 4 季度

数据季 2022-Q4更新于 2022-Q4

结论摘要

2022 年第 4 季度
  1. 厦门代驾实付价中位数 80 元,较去年同期上升 1%。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 74.8%,全天峰值在 21 点(15.2%)。

  3. 一趟中位里程 8.9 公里;5 公里内短途占 29%,15 公里以上长距离占 27.7%。

  4. 司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。

价格与等候2022 年第 4 季度
实付价中位数80 元↑1%
中位里程8.9 公里↓8%
等候中位数司机到达至开车—
等候超 10 分钟占比—
12 点18 点0 点6 点11 点
2022 年第 4 季度·24 小时份额:深夜 22 点后占 74.8%,峰值在 21 点(15.2%)。
出行距离结构2022 年第 4 季度
5 公里内29%
5–15 公里43.3%
15 公里以上27.7%
时段结构2022 年第 4 季度
白天1%
傍晚0.6%
晚间23.5%
深夜74.8%
消费品类构成2022 年第 4 季度 · 按起点地名
商场36.1%
其他25.9%
酒店12%
写字楼10.5%
住宅10.1%
餐饮5.2%
交通枢纽0.1%
酒吧夜店0%
KTV娱乐0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2022 年第 4 季度
周一12.3%
周二12%
周三12.9%
周四14.6%
周五19.9%
周六17.6%
周日10.6%
逐月实付价中位数(元)· 2022 年第 4 季度
2022-102022-12

期初 80 元 → 期末 80.3 元,上升 0.3 元。

常见问题

厦门代驾多少钱?

2022 年第 4 季度,厦门代驾实付价中位数 80 元,中位里程 8.9 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

厦门什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 74.8%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 1.6%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2022 年第 4 季度|更新 2022-Q4|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

厦门代驾热点 · 2022-Q4 年
明发商业广场 13.08%航空古地石广场 6.99%金龙广场 4.49%信和·上筑 4.25%富丽大厦(富丽大厦) 3.1%宝福大厦(湖滨南路) 3.02%

口径:近 90 天以外的全历史完单起点,按 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里)统计份额; 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用,所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**,不代表乘客从该点出发的全部出行。

厦门代驾热门片区 · 2022-Q4 年
名次片区份额名次变化
1信和·上筑36.09%—
2大嶝食家海鲜大排档13.94%—
3厦门国际游艇汇7.31%—
4供销大厦3.02%—
5东南湾家具城2.69%↑2
6珍膳美大酒楼1.98%—
7避风港海鲜城1.74%↓3
8特房莱昂公馆2期1.39%↑2
9和平码头1.32%↓1
10麦德龙0.74%↓1

口径:把订单起点打到 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里),相邻网格聚成片区,份额 = 落在该片区的订单占比; 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。

季度片区的划分与年报不同(按当季数据重新聚类),所以这里只给名次,不链到商圈详情页。

厦门代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2022 年第 4 季度——74.8%高度集中深夜—

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。 **等候数据自 2023 年 12 月起**(此前的等候时长是另一套口径,不并入同一序列), 因此更早的期间等候与指数显示「—」——我们不给缺一半条件的指数。 指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

热门出发地(2022 年第 4 季度)

名次出发地实付区间里程中位
1明发商业广场¥50.8–1498.2 km
2航空古地石广场¥50–1027.6 km
3厦门国际游艇汇¥51.4–140.59.2 km
4金龙广场¥60–126.28.5 km
5明发商业广场-西区¥51–1629.4 km
6厦门禹洲温德姆至尊豪廷大酒店¥70.4–130.513 km
7信和·上筑¥51.5–102.78.7 km
8特房莱昂公馆2期¥64.2–130.512.2 km
9杏北购物广场¥56–115.88.2 km
10避风港海鲜城¥95–14013.7 km
11全季酒店¥49–916.6 km
12东南湾家具城¥30–71.25.9 km
13枋湖客运中心¥68–1219 km
14202特色排档¥30–1028.9 km
15太平洋广场¥65–16012.3 km
16富丽大厦¥52–1246.8 km
17大嶝食家海鲜大排档¥50–124.36.9 km

热门目的地(2022 年第 4 季度)

名次目的地实付区间里程中位
1明发商业广场¥32.2–78.20.6 km
2金龙广场¥60–800.4 km

热门走廊(2022 年第 4 季度)

本期样本不足,暂不排名。

口径:厦门的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。