中山代驾行业研究 · 2021 年 9 月报
结论摘要
中山代驾实付价中位数 58 元,较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间:22 点后占 62.9%,全天峰值在 21 点(20.8%)。
一趟中位里程 6 公里;5 公里内短途占 43.8%,15 公里以上长距离占 16.6%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2021 年 9 月
| 实付价中位数 | 58 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 6 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2021 年 9 月
5 公里内43.8%
5–15 公里39.6%
15 公里以上16.6%
时段结构2021 年 9 月
白天0.9%
傍晚1.6%
晚间34.7%
深夜62.8%
消费品类构成2021 年 9 月 · 按起点地名
其他41.5%
酒店23.9%
住宅12.8%
商场10.9%
写字楼8.2%
餐饮2.3%
交通枢纽0.4%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2021 年 9 月
周一12.5%
周二12.5%
周三14.7%
周四16.8%
周五15.6%
周六15.7%
周日12.2%
常见问题
中山代驾多少钱?
2021 年 9 月,中山代驾实付价中位数 58 元,中位里程 6 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
中山什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 62.9%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 2.5%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地(2021 年 9 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中澳·郦湖居 | ¥50–96.8 | 6 km |
| 2 | 南下新码头 | ¥51–100.5 | 7.1 km |
| 3 | 德雅驾校 | ¥59.5–113.5 | 10.5 km |
| 4 | 东方海悦酒店 | ¥60–75 | 4.7 km |
| 5 | 海港城商务酒店 | ¥42.5–66.2 | 6.5 km |
| 6 | 金岛酒店 | ¥60–98 | 7.8 km |
| 7 | 隽园 | ¥30.5–72.5 | 5.5 km |
| 8 | 天逸国际酒店 | ¥29–60.6 | 4.5 km |
| 9 | 安阜商贸城 | ¥50–77.8 | 4.4 km |
| 10 | 金泓酒店 | ¥40–60 | 5 km |
| 11 | 中国信合 | ¥40–71.6 | 6.8 km |
| 12 | 创益文化园 | ¥51–93.9 | 6.9 km |
| 13 | 大兴酒店 | ¥36–72 | 7.1 km |
| 14 | 中山国际酒店 | ¥60–87 | 5.8 km |
| 15 | 阳光商务酒店 | ¥60–106 | 7.7 km |
| 16 | 鼎源创智园 | ¥38–60 | 4.1 km |
| 17 | 世纪豪庭 | ¥50–86.5 | 5.3 km |
| 18 | 逸东苑 | ¥35–68.8 | 7.2 km |
| 19 | 智盛大厦 | ¥29–46 | 5.3 km |
| 20 | 三角山公园 | ¥40–150.5 | 10.9 km |
热门目的地(2021 年 9 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 南下新码头 | ¥55.5–98.5 | 5.4 km |
| 2 | 中澳·郦湖居 | ¥30.2–53.2 | 0.5 km |
| 3 | 凯茵新城 | ¥60–125.4 | 12.1 km |
| 4 | 创益文化园 | ¥43–56 | 3 km |
| 5 | 中山农商银行 | ¥39–87 | 7 km |
| 6 | 富业广场 | ¥50.5–67.2 | 5.1 km |
热门走廊(2021 年 9 月)
本期样本不足,暂不排名。
口径:中山的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度