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惠州代驾行业研究 · 2023 年第 2 季度

数据季 2023-Q2更新于 2023-Q2

结论摘要

2023 年第 2 季度
  1. 惠州代驾实付价中位数 57.4 元,较去年同期下降 4%。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 74.7%,全天峰值在 1 点(14.5%)。

  3. 一趟中位里程 5.7 公里;5 公里内短途占 45%,15 公里以上长距离占 14.6%。

  4. 司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。

价格与等候2023 年第 2 季度
实付价中位数57.4 元↓4%
中位里程5.7 公里↓5%
等候中位数司机到达至开车—
等候超 10 分钟占比—
12 点18 点0 点6 点11 点
2023 年第 2 季度·24 小时份额:深夜 22 点后占 74.7%,峰值在 1 点(14.5%)。
出行距离结构2023 年第 2 季度
5 公里内45%
5–15 公里40.4%
15 公里以上14.6%
时段结构2023 年第 2 季度
白天0.9%
傍晚0.3%
晚间23.9%
深夜74.8%
消费品类构成2023 年第 2 季度 · 按起点地名
酒店35.7%
其他19.9%
住宅18.1%
商场15%
酒吧夜店5.9%
写字楼3.8%
餐饮1.4%
交通枢纽0.3%
KTV娱乐0%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 5.9%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2023 年第 2 季度
周一12.7%
周二13.8%
周三14.2%
周四14.4%
周五17.9%
周六16%
周日11%
逐月实付价中位数(元)· 2023 年第 2 季度
2023-042023-06

期初 57.4 元 → 期末 57.2 元,下降 0.2 元。

常见问题

惠州代驾多少钱?

2023 年第 2 季度,惠州代驾实付价中位数 57.4 元,中位里程 5.7 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

惠州什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 74.7%,峰值在 1 点;白天 6–18 点合计约 1.2%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2023 年第 2 季度|更新 2023-Q2|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

惠州代驾热点 · 2023-Q2 年
园洲缪斯酒吧 9.67%惠州翡翠山华美达酒店 8.75%泊林酒店 7.76%新丽晶大酒店(惠州淡水高铁南站店) 4.19%水东街 2.44%铂金广场 2.44%

口径:近 90 天以外的全历史完单起点,按 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里)统计份额; 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用,所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**,不代表乘客从该点出发的全部出行。

惠州代驾热门片区 · 2023-Q2 年
名次片区份额名次变化
1碧桂园·翡翠山Mr公馆29.5%—
2园洲缪斯酒吧12.25%↑1
3刘记博罗云吞面8.07%—
4阳光国际3.33%—
5惠东天虹购物中心3.19%—
6水东街2.71%—
7大中华·幸福城2.27%—
8歌德堡1.69%—
9聚龙居0.61%—
10升利·悦湖会0.59%—

口径:把订单起点打到 H3 res 8 网格(约 0.7 平方公里),相邻网格聚成片区,份额 = 落在该片区的订单占比; 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。

季度片区的划分与年报不同(按当季数据重新聚类),所以这里只给名次,不链到商圈详情页。

惠州代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2023 年第 2 季度——74.7%高度集中深夜—

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。 **等候数据自 2023 年 12 月起**(此前的等候时长是另一套口径,不并入同一序列), 因此更早的期间等候与指数显示「—」——我们不给缺一半条件的指数。 指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

热门出发地(2023 年第 2 季度)

名次出发地实付区间里程中位
1惠州翡翠山华美达酒店¥57.5–91.66.3 km
2园洲缪斯酒吧¥52–102.57.4 km
3泊林酒店¥52–915.6 km
4新丽晶大酒店¥52–62.44.7 km
5碧桂园·翡翠山Mr公馆¥59–866.5 km
6五金电器¥52–106.55.9 km
7大中华·幸福城¥38–796.4 km
8阳光海岸酒店¥53–117.28.6 km
9金山城小区¥43.8–775.3 km
10惠珠花园¥52–121.57.7 km
11水东街¥66.5–1416.6 km
12博罗阳光公寓¥52–1048.7 km
13惠东天虹购物中心¥25–523.3 km
14乐怡酒店¥52–1107.2 km

热门目的地(2023 年第 2 季度)

名次目的地实付区间里程中位
1维也纳酒店¥32–520 km
2碧桂园·翡翠山Mr公馆¥59–875.7 km

热门走廊(2023 年第 2 季度)

名次起 → 止实付区间里程中位
1惠州翡翠山华美达酒店 → 惠州翡翠山华美达酒店¥58–86.55.3 km

口径:惠州的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。