嘉兴代驾行业研究 · 2021 年报
结论摘要
嘉兴代驾实付价中位数 49 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 54.1%，全天峰值在 20 点（17.8%）。
一趟中位里程 5.1 公里；5 公里内短途占 51.3%，15 公里以上长距离占 13.4%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0%。
| 实付价中位数 | 49 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 5.1 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0.1%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 49 元 → 期末 54 元，上升 5 元。
常见问题
嘉兴代驾多少钱？
2021 年，嘉兴代驾实付价中位数 49 元，中位里程 5.1 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
嘉兴什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 54.1%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 5.7%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径：近 90 天以外的全历史完单起点，按 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里）统计份额； 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用，所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**，不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 劳动节 | 2021 | 1.91× | ¥44.5 | +14.1% | 20:00 |
| 平安夜/跨年 | 2021 | 1.13× | ¥61 | +18.3% | 20:00 |
| 清明 | 2021 | 1.05× | ¥39 | -20.4% | 20:00 |
| 国庆 | 2021 | 1.05× | ¥51 | 0% | 20:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 5.1 分 | 4% | 55%以深夜为主 | 59 |
| 2025 年 | 7.1 分 | 3.6% | 50.4%以深夜为主 | 54 |
| 2024 年 | 6.9 分 | 4.7% | 52.5%以深夜为主 | 61 |
| 2023 年 | 4.6 分 | 0.4% | 47.1%以深夜为主 | 36 |
| 2022 年 | — | 0% | 45.6%以深夜为主 | 33 |
| 2021 年 | — | 0% | 54.1%以深夜为主 | 39 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2021 年）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中达海港智慧城 | ¥39–63 | 5.2 km |
| 2 | 百盛购物中心 | ¥39–71.2 | 5.3 km |
| 3 | 海宁天诚公寓 | ¥39–52 | 3.6 km |
| 4 | 世合大厦 | ¥39–89 | 6.4 km |
| 5 | 府南广场 | ¥49–93.2 | 6 km |
| 6 | 慕容城 | ¥39–58.6 | 4.7 km |
| 7 | 银河国际 | ¥45.9–102.8 | 5.5 km |
| 8 | 嘉欣丝绸广场 | ¥39–71.5 | 4.3 km |
| 9 | 桐乡商业广场 | ¥45.9–156 | 8.5 km |
| 10 | 绮园 | ¥29–51 | 3.9 km |
| 11 | 嘉兴市文物局 | ¥39–87 | 6.1 km |
| 12 | 东白漾 | ¥39–69 | 5 km |
| 13 | 海宁站 | ¥29–53 | 4.4 km |
| 14 | 月河历史街区 | ¥42.9–94 | 5.5 km |
| 15 | 丽池庄园 | ¥39–87.3 | 5.8 km |
| 16 | 海宁开元名都大酒店 | ¥43.2–82.5 | 5.8 km |
| 17 | 协和广场 | ¥55–117.5 | 8.6 km |
| 18 | 永胜商厦 | ¥54–138.3 | 13.7 km |
| 19 | 华府广场 | ¥40–135 | 7.1 km |
| 20 | 凯元国际酒店 | ¥39–87.8 | 5 km |
热门目的地（2021 年）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 百盛购物中心 | ¥35–51 | 2.3 km |
| 2 | 慕容城 | ¥39–65.8 | 4.2 km |
| 3 | 海宁开元名都大酒店 | ¥36–51.2 | 4.9 km |
| 4 | 永胜商厦 | ¥73.5–156.7 | 18.8 km |
| 5 | 西山一品商务中心 | ¥29–48 | 2.2 km |
| 6 | 康桥名城 | ¥35.5–53.5 | 4 km |
| 7 | 海宁·百合新城中区 | ¥35–53.2 | 4.9 km |
| 8 | 月河历史街区 | ¥39–55 | 0 km |
| 9 | 海宁天诚公寓 | ¥39–45 | 2.6 km |
| 10 | 丽池庄园 | ¥39–82 | 5.2 km |
| 11 | 嘉兴市文物局 | ¥39–87 | 5.1 km |
| 12 | 协和广场 | ¥39–95 | 5.4 km |
| 13 | 府南广场 | ¥39–62 | 1.8 km |
| 14 | 海宁百合新城 | ¥35–54 | 4.4 km |
| 15 | 桐乡商业广场 | ¥43.5–169.7 | 7.2 km |
| 16 | 中达海港智慧城 | ¥32.5–48.5 | 3.4 km |
| 17 | 华府广场 | ¥39–73 | 0.1 km |
| 18 | 合力大厦 | ¥35–51 | 5.2 km |
| 19 | 东白漾 | ¥29–51 | 3.6 km |
| 20 | 嘉欣丝绸广场 | ¥39–58.5 | 3.1 km |
热门走廊（2021 年）
本期样本不足，暂不排名。
口径：嘉兴的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。