昆明代驾行业研究 · 2021 年报
结论摘要
昆明代驾实付价中位数 67.2 元，较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间：22 点后占 65.1%，全天峰值在 21 点（15.7%）。
一趟中位里程 7.7 公里；5 公里内短途占 42.2%，15 公里以上长距离占 18.2%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0%。
| 实付价中位数 | 67.2 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 7.7 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 56 元 → 期末 70 元，上升 14 元。
常见问题
昆明代驾多少钱？
2021 年，昆明代驾实付价中位数 67.2 元，中位里程 7.7 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
昆明什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 65.1%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 4.5%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径：近 90 天以外的全历史完单起点，按 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里）统计份额； 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用，所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**，不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 平安夜/跨年 | 2021 | 1.13× | ¥72 | +4.3% | 21:00 |
| 国庆 | 2021 | 0.97× | ¥68.4 | -0.9% | 21:00 |
| 清明 | 2021 | 0.93× | ¥66 | +1.5% | 21:00 |
| 劳动节 | 2021 | 0.88× | ¥61 | -7.6% | 21:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 3.8 分 | 1.6% | 76.2%高度集中深夜 | 58 |
| 2025 年 | 3.5 分 | 1.8% | 70.8%高度集中深夜 | 59 |
| 2024 年 | 2 分 | 1.4% | 71.7%高度集中深夜 | 57 |
| 2023 年 | 7.2 分 | 0.1% | 70%高度集中深夜 | 51 |
| 2022 年 | — | 0% | 66.7%高度集中深夜 | 48 |
| 2021 年 | — | 0% | 65.1%高度集中深夜 | 47 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2021 年）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 昆明国际会展中心 | ¥61.6–125.3 | 8.9 km |
| 2 | 昆明大悦城 | ¥61–118.2 | 9.1 km |
| 3 | 双城际 | ¥45.2–89 | 7.2 km |
| 4 | 民俗民间文化广场 | ¥56–97 | 7.4 km |
| 5 | 云南省民政厅 | ¥56–98.5 | 7.4 km |
| 6 | 星耀体育馆 | ¥56–111.5 | 8.1 km |
| 7 | 星天地商业广场 | ¥56–101 | 8 km |
| 8 | 米兰国际 | ¥58–92 | 7.3 km |
| 9 | 华春苑 | ¥40–85.5 | 7.4 km |
| 10 | 万兴花园 | ¥56–99.2 | 8.3 km |
| 11 | 云纺文创园 | ¥59–116.4 | 9.3 km |
| 12 | 摩根道 | ¥58–125 | 8.6 km |
| 13 | 宏兴大厦 | ¥56–102 | 7.1 km |
| 14 | 真实园 | ¥54–94 | 5 km |
| 15 | 星耀业主艺术团 | ¥36–79.1 | 6.5 km |
| 16 | 悦成国际商业广场 | ¥56–105 | 8.3 km |
| 17 | 世纪银都 | ¥44–85 | 6.7 km |
| 18 | 雄达茶城 | ¥45–91 | 7.4 km |
| 19 | 云纺新天地 | ¥61–117 | 8.4 km |
| 20 | 欣都龙城v.c park购物中心 | ¥51–97 | 7.1 km |
热门目的地（2021 年）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 昆明国际会展中心 | ¥56–88 | 3.1 km |
| 2 | 昆明大悦城 | ¥56–83 | 3.1 km |
| 3 | 昆明世纪城 | ¥52.2–96.8 | 5 km |
| 4 | 星耀体育馆 | ¥45–76.5 | 3.4 km |
| 5 | 星天地商业广场 | ¥56–80.3 | 5.2 km |
| 6 | 新亚洲·体育城 | ¥49–91.3 | 3.5 km |
| 7 | 南亚风情第壹城 | ¥56–87.8 | 4.4 km |
| 8 | 民俗民间文化广场 | ¥51.5–66 | 3.5 km |
| 9 | 米兰国际 | ¥56–66 | 0 km |
| 10 | 双城际 | ¥45–74 | 4.9 km |
| 11 | 昆明海伦国际 | ¥56–103 | 7.8 km |
| 12 | 和谐家园小区 | ¥56–89 | 6.2 km |
| 13 | 中国工商银行 | ¥51.5–91.2 | 5.9 km |
| 14 | 万宏国际 | ¥56–93.5 | 6.1 km |
| 15 | 海伦国际 | ¥56–113 | 8.7 km |
| 16 | 摩根道 | ¥56–71 | 0 km |
| 17 | 玫瑰湾 | ¥45–76 | 5.2 km |
| 18 | 家乐福 | ¥56–88.2 | 5.5 km |
| 19 | 华春苑 | ¥37.5–65.2 | 2.5 km |
| 20 | 云南省民政厅 | ¥54.5–68 | 0.1 km |
热门走廊（2021 年）
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 昆明国际会展中心 → 昆明国际会展中心 | ¥56–68.8 | 0.2 km |
| 2 | 昆明大悦城 → 云纺文创园 | ¥56–68 | 0 km |
| 3 | 昆明国际会展中心 → 万兴花园 | ¥56–66 | 1.4 km |
| 4 | 双城际 → 民俗民间文化广场 | ¥45–50 | 3 km |
| 5 | 昆明国际会展中心 → 金鹰购物广场B座 | ¥65–93.5 | 6.1 km |
| 6 | 民俗民间文化广场 → 双城际 | ¥36–59.9 | 3.9 km |
口径：昆明的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。