汕尾代驾行业研究 · 2023 年 3 月报
结论摘要
汕尾代驾实付价中位数 58 元,较去年同期上升 14%。
订单高度集中在夜间:22 点后占 57.1%,全天峰值在 21 点(24.6%)。
一趟中位里程 5.7 公里;5 公里内短途占 43.7%,15 公里以上长距离占 17.1%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟,等候超过 10 分钟的单占 null%。
价格与等候2023 年 3 月
| 实付价中位数 | 58 元 | ↑14% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 5.7 公里 | ↑12% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | — |
12 点18 点0 点6 点11 点
出行距离结构2023 年 3 月
5 公里内43.7%
5–15 公里39.2%
15 公里以上17.1%
时段结构2023 年 3 月
白天0.5%
傍晚0.5%
晚间41.9%
深夜57.1%
消费品类构成2023 年 3 月 · 按起点地名
其他32.9%
酒店20.2%
住宅19.8%
商场11.5%
餐饮9.1%
写字楼5.9%
交通枢纽0.3%
酒吧夜店0.3%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0.3%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2023 年 3 月
周一12.1%
周二10.8%
周三16.6%
周四13.2%
周五18.7%
周六16.1%
周日12.5%
常见问题
汕尾代驾多少钱?
2023 年 3 月,汕尾代驾实付价中位数 58 元,中位里程 5.7 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
汕尾什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 57.1%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 1%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
热门出发地(2023 年 3 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 第一城 | ¥50–102 | 6.3 km |
| 2 | 海迪公馆 | ¥58–151 | 7.3 km |
| 3 | 海丰鼎龙商务酒店 | ¥48–72 | 4.7 km |
| 4 | 同发大酒家 | ¥38–63 | 4.1 km |
| 5 | 伯爵酒店 | ¥48–71.8 | 5.1 km |
| 6 | 金华大酒店 | ¥38.5–70.5 | 4.7 km |
| 7 | 海城镇人民政府 | ¥38–57 | 4.5 km |
| 8 | 润升汽车检测站 | ¥38–58 | 5.7 km |
| 9 | 协兴红木古典新中式红木家具体验馆 | ¥38–58 | 6.5 km |
| 10 | 凤凰新城 | ¥44.5–72 | 6.3 km |
| 11 | 中华鹏大酒店 | ¥56–80 | 5 km |
| 12 | 西闸渔村 | ¥42.8–93.8 | 6.6 km |
| 13 | 金尊豪庭 | ¥49–70.3 | 5.6 km |
| 14 | 金祥楼 | ¥47–92.1 | 6.8 km |
热门目的地(2023 年 3 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 海丰鼎龙商务酒店 | ¥41–63 | 4.4 km |
| 2 | 海丰碧桂园 | ¥48–71.5 | 6.9 km |
| 3 | 第一城 | ¥45.5–77.5 | 6.2 km |
| 4 | 海迪公馆 | ¥48.2–85.6 | 5.7 km |
| 5 | 云岭山庄 | ¥47.5–73.5 | 6.4 km |
| 6 | 汕尾碧桂园 | ¥48–76.5 | 6.6 km |
| 7 | 凤凰新城 | ¥46.5–64 | 3.1 km |
| 8 | 伯爵酒店 | ¥48–73 | 6.8 km |
| 9 | 碧桂园天銮山 | ¥58.8–89.1 | 8 km |
| 10 | 正升华府 | ¥50.5–75.5 | 5.9 km |
热门走廊(2023 年 3 月)
本期样本不足,暂不排名。
口径:汕尾的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到发布门槛,以免单次出行霸榜; 名次只在内部按样本量排序取值,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度