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遵义代驾行业研究

数据期间 2021 年 2 月至 2026-09更新于 2026-09

结论摘要

2021 年 2 月至 2026-09
  1. 遵义代驾实付价中位数 69 元,较去年同期缺少可比数据。

  2. 订单高度集中在夜间:22 点后占 58%,全天峰值在 21 点(16.5%)。

  3. 一趟中位里程 7.6 公里;5 公里内短途占 34.4%,15 公里以上长距离占 20.7%。

  4. 司机到达后的等候中位数 16.4 分钟,等候超过 10 分钟的单占 7.1%。

价格与等候2021 年 2 月至 2026-09
实付价中位数69 元
中位里程7.6 公里
等候中位数司机到达至开车16.4 分钟
等候超 10 分钟占比7.1%
12 点18 点0 点6 点11 点
2021 年 2 月至 2026-09·24 小时份额:深夜 22 点后占 58%,峰值在 21 点(16.5%)。
出行距离结构2021 年 2 月至 2026-09
5 公里内34.4%
5–15 公里44.9%
15 公里以上20.7%
时段结构2021 年 2 月至 2026-09
白天0.9%
傍晚3%
晚间38.1%
深夜58%
消费品类构成2021 年 2 月至 2026-09 · 按起点地名
其他47.6%
住宅19.2%
商场16.1%
酒店8.3%
写字楼6%
餐饮2%
交通枢纽0.3%
酒吧夜店0.2%
KTV娱乐0.2%

口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 0.2%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

星期结构2021 年 2 月至 2026-09
周一13.3%
周二13.4%
周三14.2%
周四13.2%
周五15.1%
周六16.4%
周日14.4%
逐月实付价中位数(元)· 2021 年 2 月至 2026-09
2021-022026-09

期初 49 元 → 期末 79 元,上升 30 元。

常见问题

遵义代驾多少钱?

2021 年 2 月至 2026-09,遵义代驾实付价中位数 69 元,中位里程 7.6 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。

遵义什么时候叫代驾最多?

按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 58%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 3.9%。

这份报告的数据来自哪里?

来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2021 年 2 月至 2026-09|更新 2026-09|期内需求指数以本城当年月度中位数为 100;跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;平台用户规模逐年变化,订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。 完整说明见数据方法。

价格数据自 2021 年起

遵义代驾节假日表现
节日年份需求倍数价格中位数价格涨幅高峰
元旦20261.67×¥79+11%20:00
元宵20261.05×¥99+0.5%21:00
中秋20260.95×¥790%21:00
春节20260.92×¥79-20.2%21:00
清明20260.86×¥79-1.2%20:00
端午20260.86×¥69-27%23:00
七夕20260.78×¥67+13.6%19:00
劳动节20260.69×¥79+33.9%20:00

口径:节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天(七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天); 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐,避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值,页面上不出现任何单量。详见数据方法。

2026 年代驾市场研判
  1. 2026 年代驾实付价中位数升至 79 元。

    中位里程 8.9 公里,上年同期 8.2 公里。

  2. 2026 年等候中位数延长至 20.1 分钟。

    等候超 10 分钟占比 13.5%,上年同期 15.8%。

  3. 出发地构成中,住宅的份额较上年上升,2026 年为 27.1%。

    与上年同期相比变化 +5.5 个百分点,是当年变动最大的一类(「其他」不计入)。

以上各条由固定规则从 2026 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条(不足三条时只列达标的),阈值写死在生成脚本里, 不做人工挑选;口径与阈值见数据方法。

遵义代驾运力与服务
期间等候中位等候超 10 分钟深夜时段占比运力紧张度指数
2026 年20.1 分13.5%56.4%以深夜为主90
2025 年17 分15.8%51.1%以深夜为主87
2024 年14.9 分12.8%56.1%以深夜为主90
2023 年22.4 分1.3%60.2%高度集中深夜50
2022 年—0%62.3%高度集中深夜45
2021 年—0%62.1%高度集中深夜44

运力紧张度指数(0–100,越高越紧)= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%), 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字,所以它是一个服务压力指标,不是运力存量指标。详见数据方法。

遵义城市概况

公开统计

贵州省辖地级市,位于贵州省北部,地处云贵高原向四川盆地过渡的斜坡地带,是黔北重镇和红色革命圣地。下辖3区9县2市,以白酒酿造、装备制造、能源化工、特色食品为支柱产业,中国名酒茅台产自境内。渝贵铁路、兰海高速与乌江航道构成立体交通网络,遵义新舟机场通航国内主要城市。

常住人口
649.45 万人
2024 年
行政区划面积
30,762 平方公里
现行行政区划
地区生产总值
5,027.2 亿元
2024 年

数字均取自公开统计,逐年标注来源;查不到的项留空。口径见数据方法。