东莞代驾行业研究 · 2024 年 11 月报
结论摘要
东莞代驾实付价中位数 63 元,较去年同期上升 9%。
订单高度集中在夜间:22 点后占 71.1%,全天峰值在 0 点(15.8%)。
一趟中位里程 6.3 公里;5 公里内短途占 40.3%,15 公里以上长距离占 18.1%。
司机到达后的等候中位数 3.1 分钟,等候超过 10 分钟的单占 2.4%。
价格与等候2024 年 11 月
| 实付价中位数 | 63 元 | ↑9% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 6.3 公里 | ↑13% |
| 等候中位数司机到达至开车 | 3.1 分钟 | ↓45% |
| 等候超 10 分钟占比 | 2.4% | ↓20% |
0 点6 点12 点18 点23 点
出行距离结构2024 年 11 月
5 公里内40.3%
5–15 公里41.6%
15 公里以上18.1%
时段结构2024 年 11 月
白天1.1%
傍晚0.2%
晚间27.6%
深夜71.2%
消费品类构成2024 年 11 月 · 按起点地名
酒店27.5%
商场23%
其他18%
住宅15.9%
写字楼10.5%
餐饮3.1%
酒吧夜店1.8%
交通枢纽0.2%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 1.8%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2024 年 11 月
周一11.2%
周二13.5%
周三11.8%
周四12.9%
周五17.6%
周六19%
周日13.9%
常见问题
东莞代驾多少钱?
2024 年 11 月,东莞代驾实付价中位数 63 元,中位里程 6.3 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
东莞什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 71.1%,峰值在 0 点;白天 6–18 点合计约 1.3%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
热门出发地(2024 年 11 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 嘉叶酒店 | ¥30–65 | 4.2 km |
| 2 | 金宁商业中心 | ¥48–84 | 6.3 km |
| 3 | 富康楼 | ¥45–73 | 6.1 km |
| 4 | 全汁全味 | ¥63.2–130.5 | 9.9 km |
| 5 | 龙之祥商务中心 | ¥59.2–129.5 | 5 km |
| 6 | 新达永华商业广场 | ¥48–68 | 5.1 km |
| 7 | 虎门地标C区 | ¥48.8–89 | 7.6 km |
| 8 | 华池水疗酒店 | ¥38–68 | 5.4 km |
| 9 | 不夜天美食城 | ¥48–84.6 | 7.4 km |
| 10 | 约克时代广场 | ¥48–97.5 | 8.2 km |
| 11 | 新世纪华庭 | ¥68–103 | 6 km |
| 12 | 东莞市公安交通警察支队车辆管理所汇星机动车登记服务站 | ¥58–96.2 | 8.4 km |
| 13 | 金贸国际家居中心 | ¥39–68.5 | 5.2 km |
| 14 | 天虹购物中心 | ¥48–88 | 6 km |
| 15 | 维也纳国际酒店 | ¥48–85.7 | 7.1 km |
| 16 | 美怡登酒店 | ¥48–101.8 | 7.7 km |
| 17 | 金岛·泰年酒店 | ¥68–127.1 | 9.5 km |
| 18 | 万科·紫台 | ¥48–88 | 7.4 km |
| 19 | 东莞市东珠酒店 | ¥48–93.5 | 6.4 km |
| 20 | 沙田镇金田海鲜市场 | ¥38–75 | 7.9 km |
热门目的地(2024 年 11 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 不夜天美食城 | ¥48–111 | 8.2 km |
| 2 | 南部湾万科城 | ¥48–70 | 3.5 km |
| 3 | 虎门地标地标文化广场 | ¥47–58 | 1.8 km |
热门走廊(2024 年 11 月)
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 虎门地标C区 → 不夜天美食城 | ¥38–48 | 1.7 km |
口径:东莞的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到最低样本量与最低司机数, 以免单次出行霸榜;名次只在内部按样本量排序,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度