东莞代驾行业研究 · 2024 年 9 月报
结论摘要
东莞代驾实付价中位数 58 元,较去年同期缺少可比数据。
订单高度集中在夜间:22 点后占 72.3%,全天峰值在 0 点(14%)。
一趟中位里程 6.3 公里;5 公里内短途占 39.4%,15 公里以上长距离占 17.5%。
司机到达后的等候中位数 2.8 分钟,等候超过 10 分钟的单占 2.2%。
价格与等候2024 年 9 月
| 实付价中位数 | 58 元 | |
|---|---|---|
| 中位里程 | 6.3 公里 | |
| 等候中位数司机到达至开车 | 2.8 分钟 | |
| 等候超 10 分钟占比 | 2.2% |
0 点6 点12 点18 点23 点
出行距离结构2024 年 9 月
5 公里内39.4%
5–15 公里43.1%
15 公里以上17.5%
时段结构2024 年 9 月
白天0.5%
傍晚0.4%
晚间26.7%
深夜72.4%
消费品类构成2024 年 9 月 · 按起点地名
酒店28.9%
商场25.1%
其他15.7%
住宅13.5%
写字楼11.6%
餐饮3.5%
酒吧夜店1.4%
交通枢纽0.2%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 1.4%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2024 年 9 月
周一14.9%
周二12.3%
周三13%
周四13.2%
周五13.8%
周六15.3%
周日17.6%
常见问题
东莞代驾多少钱?
2024 年 9 月,东莞代驾实付价中位数 58 元,中位里程 6.3 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
东莞什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 72.3%,峰值在 0 点;白天 6–18 点合计约 0.9%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
热门出发地(2024 年 9 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 维也纳酒店 | ¥45–68 | 5.6 km |
| 2 | 嘉叶酒店 | ¥45–76.2 | 6.1 km |
| 3 | 金宁商业中心 | ¥48–80 | 7 km |
| 4 | 龙之祥商务中心 | ¥58–91 | 4.7 km |
| 5 | 德基广场 | ¥48–66 | 5 km |
| 6 | 虎门地标C区 | ¥48–89.2 | 7.1 km |
| 7 | 千岛海景酒家 | ¥63–85.5 | 9.2 km |
| 8 | 君濠酒店 | ¥45–81 | 7.3 km |
| 9 | 全汁全味 | ¥68.8–122.5 | 9.2 km |
| 10 | 东莞市公安交通警察支队车辆管理所汇星机动车登记服务站 | ¥58–90.5 | 8.2 km |
| 11 | 约克时代广场 | ¥48–111 | 8.5 km |
| 12 | 华池水疗酒店 | ¥38–62 | 5 km |
| 13 | 天虹购物中心 | ¥48–68 | 5 km |
| 14 | 扩达广场 | ¥63.5–116.1 | 8.4 km |
| 15 | 东莞市东珠酒店 | ¥50.5–103.5 | 7.8 km |
| 16 | 沙田镇金田海鲜市场 | ¥38–75 | 6.9 km |
| 17 | 万科·紫台 | ¥48–88 | 6.9 km |
| 18 | 不夜天美食城 | ¥48–67.8 | 6 km |
| 19 | 美怡登酒店 | ¥53.4–93.6 | 7.3 km |
| 20 | 地标广场 | ¥48–85.8 | 6 km |
热门目的地(2024 年 9 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 金宁商业中心 | ¥48–73 | 7.8 km |
| 2 | 不夜天美食城 | ¥48–64.2 | 3 km |
| 3 | 南部湾万科城 | ¥46.5–112.6 | 5.6 km |
| 4 | 扩达广场 | ¥66.9–104.8 | 8.4 km |
| 5 | 虎门地标C区 | ¥48–95 | 2.9 km |
| 6 | 约克时代广场 | ¥46.5–66.2 | 6.9 km |
| 7 | 德基广场 | ¥48–75 | 5 km |
热门走廊(2024 年 9 月)
本期样本不足,暂不排名。
口径:东莞的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到最低样本量与最低司机数, 以免单次出行霸榜;名次只在内部按样本量排序,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度