南宁代驾行业研究 · 2023 年第 1 季度
结论摘要
南宁代驾实付价中位数 61 元，较去年同期上升 1%。
订单高度集中在夜间：22 点后占 67.4%，全天峰值在 21 点（17.9%）。
一趟中位里程 7.8 公里；5 公里内短途占 32.4%，15 公里以上长距离占 18.5%。
司机到达后的等候中位数 null 分钟，等候超过 10 分钟的单占 0%。
| 实付价中位数 | 61 元 | ↑1% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 7.8 公里 | ↓6% |
| 等候中位数司机到达至开车 | — | |
| 等候超 10 分钟占比 | 0% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 65 元 → 期末 59.5 元，下降 5.5 元。
常见问题
南宁代驾多少钱？
2023 年第 1 季度，南宁代驾实付价中位数 61 元，中位里程 7.8 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
南宁什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 67.4%，峰值在 21 点；白天 6–18 点合计约 7.4%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
口径：近 90 天以外的全历史完单起点，按 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里）统计份额； 只画达到发布门槛的网格。坐标为 2023 年起可用，所以本图最早从 2023 年算起。 份额是**起点落在该网格的订单占比**，不代表乘客从该点出发的全部出行。
| 名次 | 片区 | 份额 | 名次变化 |
|---|---|---|---|
| 1 | 百盛 | 55.73% | — |
| 2 | 江悦蓝湾 | 8.41% | — |
| 3 | 青苹果家居城 | 4.36% | — |
| 4 | 南宁动物园 | 3.43% | — |
| 5 | 广西医科大学护理学院 | 3.24% | — |
| 6 | 嘉荟城百货 | 2.87% | — |
| 7 | 北湖街道办事处 | 2.86% | — |
| 8 | 华发国宾壹号 | 1.27% | — |
| 9 | 金禾湾西区 | 1.11% | — |
| 10 | 华悦幼儿园 | 0.83% | — |
口径：把订单起点打到 H3 res 8 网格（约 0.7 平方公里），相邻网格聚成片区，份额 = 落在该片区的订单占比； 只列达到发布门槛、且份额最高的前几个。名次变化是相对上一年。片区名取区内出现最多的公开地标名。
季度片区的划分与年报不同（按当季数据重新聚类），所以这里只给名次，不链到商圈详情页。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2023 年第 1 季度 | — | 0% | 67.4%高度集中深夜 | 48 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2023 年第 1 季度）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 南宁绿地中央广场 | ¥55–85 | 8 km |
| 2 | 广西合景国际金融广场 | ¥43.1–76 | 9.4 km |
| 3 | 广西医科大学护理学院 | ¥39 | 0.8 km |
| 4 | 金汇如意坊 | ¥62.4–95.8 | 7.1 km |
| 5 | 润华四季大酒店 | ¥54.5–96.2 | 9.6 km |
| 6 | 北京华联超市 | ¥55–112.4 | 8.6 km |
| 7 | 南宁绿地中心 | ¥53–97 | 10.6 km |
| 8 | 南宁动物园 | ¥39–49 | 0.4 km |
| 9 | 今邕南宁烧烤 | ¥43.5–95.4 | 8.3 km |
| 10 | 巧虎KIDS体验中心 | ¥56–97.1 | 8.1 km |
| 11 | 华发国宾壹号 | ¥54.5–80.8 | 9.4 km |
| 12 | 青苹果家居城 | ¥55–88 | 7 km |
| 13 | 百盛 | ¥40–80.2 | 7.4 km |
| 14 | 三月花国际大酒店 | ¥52–76 | 6.5 km |
| 15 | 南宁国际会展中心 | ¥55–88 | 6.8 km |
| 16 | 五象航洋城 | ¥56–91.5 | 10.9 km |
| 17 | 凤岭·麒麟堡 | ¥55–72.2 | 5.7 km |
| 18 | 大商汇家居城 | ¥35–70 | 5.7 km |
| 19 | 桂中家居 | ¥55–93 | 7.4 km |
| 20 | 岭南家园 | ¥47.6–95.6 | 9.3 km |
热门目的地（2023 年第 1 季度）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 南湖公寓 | ¥39 | 0.9 km |
| 2 | 广西医科大学护理学院 | ¥39 | 0.1 km |
| 3 | 南宁动物园 | ¥39–49 | 0.4 km |
| 4 | 南宁绿地中央广场 | ¥55–60.5 | 1.4 km |
| 5 | 保利领秀前城 | ¥56–92.6 | 10.4 km |
热门走廊（2023 年第 1 季度）
| 名次 | 起 → 止 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 广西医科大学护理学院 → 南湖公寓 | ¥39 | 0.9 km |
| 2 | 南宁动物园 → 科创大厦 | ¥49 | 0.9 km |
| 3 | 南宁绿地中央广场 → 北京华联超市 | ¥55–60 | 6.3 km |
口径：南宁的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。