绍兴代驾行业研究 · 2024 年报
结论摘要
绍兴代驾实付价中位数 74 元，较去年同期上升 6%。
订单高度集中在夜间：22 点后占 66.8%，全天峰值在 20 点（17.5%）。
一趟中位里程 7.2 公里；5 公里内短途占 34%，15 公里以上长距离占 19.7%。
司机到达后的等候中位数 2.9 分钟，等候超过 10 分钟的单占 2.2%。
| 实付价中位数 | 74 元 | ↑6% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 7.2 公里 | ↑3% |
| 等候中位数司机到达至开车 | 2.9 分钟 | ↑107% |
| 等候超 10 分钟占比 | 2.2% | ↑1000% |
口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 0%， 不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
期初 74 元 → 期末 74 元，基本持平。
常见问题
绍兴代驾多少钱？
2024 年，绍兴代驾实付价中位数 74 元，中位里程 7.2 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。
绍兴什么时候叫代驾最多？
按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 66.8%，峰值在 20 点；白天 6–18 点合计约 0.6%。
这份报告的数据来自哪里？
来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
价格数据自 2021 年起
| 节日 | 年份 | 需求倍数 | 价格中位数 | 价格涨幅 | 高峰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 平安夜/跨年 | 2024 | 1.04× | ¥74 | -6.6% | 0:00 |
| 清明 | 2024 | 0.99× | ¥74 | +5% | 0:00 |
| 端午 | 2024 | 0.98× | ¥78 | +2.6% | 0:00 |
| 七夕 | 2024 | 0.97× | ¥66 | -7% | 20:00 |
| 劳动节 | 2024 | 0.95× | ¥74 | -3.3% | 0:00 |
| 元旦 | 2024 | 0.92× | ¥73.5 | +11.4% | 20:00 |
| 元宵 | 2024 | 0.91× | ¥84 | +10.5% | 20:00 |
| 国庆 | 2024 | 0.83× | ¥74 | 0% | 20:00 |
| 中秋 | 2024 | 0.69× | ¥74 | 0% | 20:00 |
| 春节 | 2024 | 0.35× | ¥84 | +13.5% | 1:00 |
口径：节期 = 法定假期前 3 天至结束后 3 天（七夕、元宵、平安夜等取当天 ±1 天）； 需求倍数 = 节期日均单量 ÷ **节前 4 个相同星期**的日均——用星期对齐，避免把周末效应当成节日效应。 倍数是比值，页面上不出现任何单量。详见数据方法。
出发地构成中，住宅的份额较上年上升，2024 年为 15.1%。
与上年同期相比变化 +5.4 个百分点，是当年变动最大的一类（「其他」不计入）。
2024 年代驾实付价中位数升至 74 元。
中位里程 7.2 公里，上年同期 7 公里。
2024 年等候中位数延长至 2.9 分钟。
等候超 10 分钟占比 2.2%，上年同期 0.2%。
以上各条由固定规则从 2024 年与上年同期的对照中挑出变化幅度最大的三条（不足三条时只列达标的），阈值写死在生成脚本里， 不做人工挑选；口径与阈值见数据方法。
| 期间 | 等候中位 | 等候超 10 分钟 | 深夜时段占比 | 运力紧张度指数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 3.3 分 | 2.1% | 54.6%以深夜为主 | 50 |
| 2025 年 | 2.7 分 | 2.1% | 64.7%高度集中深夜 | 57 |
| 2024 年 | 2.9 分 | 2.2% | 66.8%高度集中深夜 | 59 |
| 2023 年 | 1.4 分 | 0.2% | 57.4%以深夜为主 | 42 |
| 2022 年 | — | 0% | 49.6%以深夜为主 | 35 |
| 2021 年 | — | 0% | 50.7%以深夜为主 | 36 |
运力紧张度指数（0–100，越高越紧）= 50 × min(1, 等候超 10 分钟占比 ÷ 10%) + 50 × min(1, 深夜时段占比 ÷ 70%)， 两个分项各自封顶 50。深夜时段取 22:00–06:00。指数只由**乘客能观测到的**等候与时段分布合成—— 我们不披露任何供给侧数字，所以它是一个服务压力指标，不是运力存量指标。详见数据方法。
热门出发地（2024 年）
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 迪荡湖公园 | ¥50–91.2 | 7 km |
| 2 | 博览·财智大厦 | ¥50–113 | 6.2 km |
| 3 | 尚1051文化创意园 | ¥60–152 | 8.8 km |
| 4 | 景泰嘉苑 | ¥54–107.5 | 6.6 km |
| 5 | 绍兴风光大酒店 | ¥53–120.9 | 7.6 km |
| 6 | 嘉银广场 | ¥50–98 | 4.9 km |
| 7 | 御景华庭 | ¥55.2–115.8 | 6.8 km |
| 8 | 中关村·绍兴水木湾区科学园 | ¥50–89.5 | 6.1 km |
| 9 | 鲁迅电影城 | ¥50–122 | 8.2 km |
| 10 | 浙纸建国宾馆 | ¥50–105 | 6.8 km |
| 11 | 绍兴·古城北商业综合体 | ¥45–77.5 | 4.8 km |
| 12 | 大润发 | ¥56–158.7 | 8.8 km |
| 13 | 世茂广场 | ¥58–138 | 8.9 km |
| 14 | 黄金时代 | ¥50–89 | 5.4 km |
| 15 | 宜必思酒店 | ¥50–144 | 7.8 km |
| 16 | 世贸中心 | ¥53–141 | 8.6 km |
| 17 | 兴虹创意园 | ¥50–96 | 7 km |
| 18 | 恒大·珺睿府 | ¥58–124.5 | 6.7 km |
| 19 | 东城意库文化创意园 | ¥43.5–84.6 | 7.3 km |
| 20 | 汇金大厦 | ¥50–95 | 6.1 km |
热门目的地（2024 年）
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 博览·财智大厦 | ¥50–58.8 | 0.1 km |
| 2 | 迪荡湖公园 | ¥40–70 | 2.9 km |
| 3 | 尚1051文化创意园 | ¥50–84 | 4 km |
| 4 | 富临名家风光大酒店绍兴风光大酒店 | ¥50–95.5 | 4.5 km |
| 5 | 大润发 | ¥50–107.6 | 5.5 km |
| 6 | 梅龙湖路御景华庭 | ¥50–66 | 4 km |
| 7 | 御景华庭 | ¥50–58 | 4.6 km |
| 8 | 中关村·绍兴水木湾区科学园 | ¥50–123.3 | 4.5 km |
| 9 | 南禾小院 | ¥50–70.5 | 3.9 km |
| 10 | 剡溪路东城意库文化创意园 | ¥49.8–64 | 3.6 km |
| 11 | 绍兴开元名都大酒店 | ¥46–52 | 4.4 km |
| 12 | 都泗门路世茂广场 | ¥50–98 | 5 km |
| 13 | 黄金时代 | ¥50–55.6 | 3 km |
| 14 | 范蠡路御景华庭 | ¥46–57.2 | 4.7 km |
| 15 | 宜必思酒店 | ¥50–89.2 | 3.9 km |
| 16 | 龙洲花园 | ¥50–68.3 | 4.6 km |
热门走廊（2024 年）
本期样本不足，暂不排名。
口径：绍兴的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）； 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路， 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到发布门槛，以免单次出行霸榜； 名次只在内部按样本量排序取值，页面上不出现任何次数。详见数据方法。