东莞代驾行业研究 · 2025 年 1 月报
结论摘要
东莞代驾实付价中位数 63 元,较去年同期上升 5%。
订单高度集中在夜间:22 点后占 59.9%,全天峰值在 21 点(18.6%)。
一趟中位里程 6.5 公里;5 公里内短途占 38%,15 公里以上长距离占 17.8%。
司机到达后的等候中位数 3.3 分钟,等候超过 10 分钟的单占 2.2%。
价格与等候2025 年 1 月
| 实付价中位数 | 63 元 | ↑5% |
|---|---|---|
| 中位里程 | 6.5 公里 | ↑3% |
| 等候中位数司机到达至开车 | 3.3 分钟 | ↓3% |
| 等候超 10 分钟占比 | 2.2% | ↑5% |
0 点6 点12 点18 点23 点
出行距离结构2025 年 1 月
5 公里内38%
5–15 公里44.2%
15 公里以上17.8%
时段结构2025 年 1 月
白天0.4%
傍晚0.6%
晚间39.1%
深夜59.9%
消费品类构成2025 年 1 月 · 按起点地名
酒店28%
商场19.8%
其他18%
住宅14.1%
写字楼12.4%
餐饮5.7%
酒吧夜店1.1%
交通枢纽0.9%
KTV娱乐0%
口径:按**起点地名**的关键词规则归类,公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名,所以这里「酒吧夜店」只占 1.1%, 不代表夜生活需求小;夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。
星期结构2025 年 1 月
周一11.2%
周二12.5%
周三17.6%
周四13.9%
周五15.2%
周六15.4%
周日14.2%
常见问题
东莞代驾多少钱?
2025 年 1 月,东莞代驾实付价中位数 63 元,中位里程 6.5 公里。价格按月更新,口径见本页末尾。
东莞什么时候叫代驾最多?
按 24 小时份额,深夜 22 点以后占 59.9%,峰值在 21 点;白天 6–18 点合计约 1%。
这份报告的数据来自哪里?
来自平台司机自有客户的开单记录,反映代驾消费的价格水平与行为结构,不代表全市场份额,也不估算市场规模;订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。
热门出发地(2025 年 1 月)
| 名次 | 出发地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 龙之祥商务中心 | ¥58–113 | 5.9 km |
| 2 | 千岛海景酒家 | ¥58–98.8 | 8.3 km |
| 3 | 沙田镇金田海鲜市场 | ¥38–74.8 | 6.6 km |
| 4 | 华池水疗酒店 | ¥38–62.2 | 5.4 km |
| 5 | 全汁全味 | ¥69.9–138 | 9.8 km |
| 6 | 东莞市公安交通警察支队车辆管理所汇星机动车登记服务站 | ¥58.5–91.5 | 8.3 km |
| 7 | 嘉叶酒店 | ¥45–75 | 6.5 km |
| 8 | 金宁商业中心 | ¥48–70 | 6.7 km |
| 9 | 约克时代广场 | ¥48–102 | 7.5 km |
| 10 | 君濠酒店 | ¥45–71.5 | 6.2 km |
| 11 | 金岛·泰年酒店 | ¥68–126.1 | 8.8 km |
| 12 | 东莞塘厦粤华花园酒店 | ¥63.7–131.1 | 6.7 km |
| 13 | 君濠家园 | ¥30–45 | 4.3 km |
| 14 | 中国工商银行 | ¥58–163.5 | 7.6 km |
| 15 | 东珠酒店 | ¥48–102 | 7 km |
| 16 | 丽枫酒店 | ¥48–78.3 | 6.4 km |
| 17 | 华南MALL | ¥58–113 | 9.5 km |
| 18 | 金贸国际家居中心 | ¥38–58.8 | 5.2 km |
| 19 | 美怡登酒店 | ¥48–76 | 6.1 km |
| 20 | 富莱酒店 | ¥47–68 | 5 km |
热门目的地(2025 年 1 月)
| 名次 | 目的地 | 实付区间 | 里程中位 |
|---|---|---|---|
| 1 | 不夜天美食城 | ¥48–88.6 | 5.5 km |
| 2 | 南部湾万科城 | ¥48–72.2 | 4.4 km |
| 3 | 庄士新都滨江豪园 | ¥46.5–65.2 | 6.8 km |
热门走廊(2025 年 1 月)
本期样本不足,暂不排名。
口径:东莞的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名(去掉门店后缀与方位描述,同一地点不裂成多条); 公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路, 只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛:全年该地点达到最低样本量与最低司机数, 以免单次出行霸榜;名次只在内部按样本量排序,页面上不出现任何次数。详见数据方法。
所在季度