东莞代驾行业研究 · 2025 年 3 月报

数据月 2025-03更新于 2025-03

结论摘要

2025 年 3 月

东莞代驾实付价中位数 58 元，较去年同期下降 2%。
订单高度集中在夜间：22 点后占 66.9%，全天峰值在 0 点（15.3%）。
一趟中位里程 6.2 公里；5 公里内短途占 41.2%，15 公里以上长距离占 17.2%。
司机到达后的等候中位数 3.3 分钟，等候超过 10 分钟的单占 2.2%。

价格与等候2025 年 3 月

实付价中位数	58 元	↓2%
中位里程	6.2 公里	持平
等候中位数司机到达至开车	3.3 分钟	↓18%
等候超 10 分钟占比	2.2%	↑22%

0 点6 点12 点18 点23 点

2025 年 3 月·24 小时份额：深夜 22 点后占 66.9%，峰值在 0 点（15.3%）。

口径：按**起点地名**的关键词规则归类，公司/企业名不收。注意平台数据看不到「酒吧场景」—— 司机填的起点多是小区、酒店、商圈名，所以这里「酒吧夜店」只占 1.1%，不代表夜生活需求小；夜间需求请看上面的时段结构。详见数据方法。

常见问题

东莞代驾多少钱？

2025 年 3 月，东莞代驾实付价中位数 58 元，中位里程 6.2 公里。价格按月更新，口径见本页末尾。

东莞什么时候叫代驾最多？

按 24 小时份额，深夜 22 点以后占 66.9%，峰值在 0 点；白天 6–18 点合计约 1.7%。

这份报告的数据来自哪里？

来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。

口径期间 2025 年 3 月｜更新 2025-03｜期内需求指数以本城当年月度中位数为 100；跨年不使用总量比较。

样本代表性数据来自平台司机自有客户的开单记录，反映代驾消费的价格水平与行为结构，不代表全市场份额，也不估算市场规模；平台用户规模逐年变化，订单总量的跨年变化不等于城市市场的变化。完整说明见数据方法。

热门出发地（2025 年 3 月）

名次	出发地	实付区间	里程中位
1	君濠酒店	¥45–73	6.2 km
2	金宁商业中心	¥48–76	6.6 km
3	沙田镇金田海鲜市场	¥38–70.6	7 km
4	龙之祥商务中心	¥57.8–110	6.3 km
5	嘉叶酒店	¥45–55	4.6 km
6	富康楼	¥45–69	6.3 km
7	美怡登酒店	¥48–83	5.7 km
8	虎门地标C区	¥48–82	5.5 km
9	东珠酒店	¥48–110.5	6.8 km
10	全汁全味	¥68–169	9.3 km
11	金岛·泰年酒店	¥69.2–169.6	12.6 km
12	华池水疗酒店	¥38–59	4.8 km
13	丽枫酒店	¥48–76.5	6.6 km
14	千岛海景酒家	¥53–80.5	8.9 km
15	东莞市公安交通警察支队车辆管理所汇星机动车登记服务站	¥54.2–78	7.8 km
16	常胜海鲜城	¥50–78	8 km
17	约克时代广场	¥48–80.5	5.5 km
18	祠边小区	¥30–65	4.7 km
19	中国工商银行	¥48–142.6	5.3 km
20	华南MALL-D1区	¥48–83	8.7 km

热门走廊（2025 年 3 月）

名次	起 → 止	实付区间	里程中位
1	君濠酒店 → 嘉年华酒店	¥45	1.1 km
2	君濠酒店 → 丽枫酒店	¥45–53	5.8 km

口径：东莞的出发地 / 目的地按**规范化后的地点名**排名（去掉门店后缀与方位描述，同一地点不裂成多条）；公司与企业名不参与排名。走廊两端取该片区出现最多的公开地标命名——同一走廊**不等于**一条固定线路，只表示这两片区域之间的代驾往来最密。进入榜单的门槛：全年该地点达到最低样本量与最低司机数，以免单次出行霸榜；名次只在内部按样本量排序，页面上不出现任何次数。详见数据方法。

所在季度

第 1 季度

同年其它月份

1 月 2 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月

名次	目的地	实付区间	里程中位
1	不夜天美食城	¥48–92	4.2 km
2	金宁商业中心	¥38–61	4.7 km
3	南部湾万科城	¥48–67.2	4.8 km
4	容兴楼	¥43.5–54	6.3 km
5	庄士新都滨江豪园	¥38.8–55.1	5.2 km